发动机上签名，证明这架曾经属于他们的飞机已经被拆毁。
这样做一方面是日后方便对账，毕竟在和那些官僚机构打多了交道之后，乔也已经学会了凡事先留一手，以免官僚系统间歇性抽风。
同时与这些条顿飞行员建立私人友谊并且在监督这些飞机拆卸的时候，乔也发现了一个新的生意。
由于停战协议中只规定了要拆解这些飞机，但是并没有规定这些飞机被拆卸之后应该如何处理，所以无论是昂贵的引擎还是那些用作机身材料的好木头，通常在被拆解之后，就随意扔到了一旁。
乔觉得好端端的航空引擎就这么给扔了，造孽！
这些东西应该发挥出一些更大的价值，比如用来造超豪华车。
本来和乔关系不错的罗罗公司就是造超豪华车起家，而在战争期间不屈者轻型越野车的表现，也可圈可点，除了四驱装置稍微娇贵了一些，整车价格昂贵了一些，还需要占用航空引擎之外，基本上全是优点。
不过对于军队来说，这几个缺点就足以让陆军部对这个项目究竟要不要大规模采购一直举棋不定了。
可是对于军队来说是缺点，对于超豪华车来说，这可就不是缺点了。
有钱人根本就不在乎这些，四驱系统娇贵一些，那就多维护一下就好了，再娇贵还能有赛马娇贵？至于贵？贵就是好！好就是贵！不贵怎么凸显出自己尊贵的身份！
而更重要的是，这些玩意可是条顿货，是正儿八经的从条顿空军战机上拆下来的玩意。
这是什么啊，这是胜利的象征，是身份的表现啊！
引擎就直接用条顿战斗机或者是轰炸机的航空引擎，反正罗罗公司在这方面已经积攒了不少经验，并且不屈者越野车一开始设计时就是奔着用越野车体装航空引擎去的，车身完全能够把这些大家伙塞进去。
引擎都用了条顿人的航空引擎，那么方向盘和档把，还有车内的装饰这些就自然都得用条顿人飞机上拆下来的这些玩意。
仪表盘就用航空仪表，挂档就用飞机操纵杆，就连飞机上的挡风玻璃和后视镜乔都准备原样给装到车上去。
甚至条顿人后期开发的飞机都采用了金属的铝制机身，这就更是方便乔用这些东西装饰汽车。
乔都已经想好了，要拿出去卖的话，首先就要给车改名字，虽然还是叫不屈者型越野车，但是现在要叫胜利特别版。
在车引擎盖上装一个像是身份识别牌一样的小标签，把这
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