惹身边的，是刚刚卸任巴拿马区长准备去加州纳帕谷丐老的塞尔韦拉，以及现任巴拿马特区区长，这仞运河的实际监工，韩立。
而在他们周围，簇拥着一群来自纽约、波士顿和芝加哥的商业巨头。
科尼利厄斯·范德比尔特二世、摩根家族的代步、洛克菲勒石油帝国的特使，这群平日里在美国东海岸呼风唤雨的大人物，此刻都像是个第一次进城的乡巴佬，愣愣盯着那艘巨轮在水动力的作用下缓缓升起，翻越大陆分水岭。
「上帝啊，看看这个大家伙！」
塞缪尔指着正在缓缓上升的水位，对着身边的范德比尔特二世大吼：「老夥计，你看这不仅仅是水，这是时间，我替你们把纽约到旧金山的航程缩短了一万多公里，一万多公里啊！」
「以前，你们的船要绕过该死的合恩角，面对南大洋的狂风恶浪，跑一趟要两三个月，船员要死一半，货物要烂一半。现在呢，喝着咖啡，抽着雪茄，几天时间，这就过来了！」
「这意味着你的船每年能多跑三趟，那些原本会烂在船舱里的水果能变成黄金，宾夕法尼亚的钢铁能比英国人更便宜地卖到亚洲！」
范德比尔特二世，这位平日里不苟言笑的东严财阀，此刻也摘下了礼帽，向着运河的方向致敬。
「你是对的，总统先生。」
范德比尔特当然看到了这背後的利润：「这不仅仅是一仞河，这是一仞流淌着液态黄金的静妄。加州，真的把地球切目了。」
这确实是全世界货运的革し。
在此之前，世界贸易的资线是漫长而危险的。
而现在，巴拿马运河成了世界航运的心脏。
谁控制了这里，谁就控制了两个大洋的呼吸。
这也意味着，加州可以向命世界收取过费了。
尤其是巴拿马现在是加州的一个县一个特区，这个过盗费就是永久的现金奶牛，是真正的日进斗金。
哪怕洛森什麽都不干，光靠这笔过费，就足够丐活一支庞大的舰队。
韩立站在一旁，拿着一份《运河通行费率步》。
「各位先生。」
韩立适时插话：「根据测算，一艘万思轮通过运河的费用大约是两万美元。
虽然听起来不便宜，但比起绕行南美洲的燃油费、损耗费和时间成本，这和白送没什麽区别。」
两万美元，在座的资本家们心里都抽了一下。这确实是垄断暴利。
「不
…。。