第二百七十天，龙兴城船厂。
卡洛斯拿着炭笔，在木板上画图。
“蒸汽机在这儿，锅炉烧煤，产生蒸汽，推动活塞，带动这根主轴……主轴连着明轮，明轮划水，船就走。”
周围十几个工匠，有中国老船工，也有卡洛斯从澳门带来的葡萄牙匠人，都盯着看。
“不用帆？”一个老船工摇头，“那得烧多少煤？”
“所以要混合。”卡洛斯说，“平时用帆，省煤。打仗时用蒸汽，逆风也能冲。”
阿铁从军械所赶来，看着蒸汽机草图：“这铁家伙多重？”
“全铁的话，至少三千斤。”卡洛斯说，“所以船体得加固，龙骨加厚。”
“三千斤……”阿铁算着，“得用精铁，不然受不住蒸汽压力。”
向拯民到场：“能做吗？”
“能。”阿铁说，“但得试。蒸汽机这东西，密封不好就漏气，压力大了还炸。”
“先造小的试试。”
接下来十天，船厂旁搭起工棚。
阿铁带人打铁，锻活塞、气缸。
卡洛斯设计传动齿轮。
老船工们加固一艘二百吨的福船龙骨。
到第二百八十天，第一台试验蒸汽机出炉。
像个黑铁怪物，气缸有腰粗，活塞杆手臂粗。
“点火！”
锅炉烧起，煤烟滚滚。
气压表指针慢慢上升。
“压力够了！开阀门！”
蒸汽冲进气缸，活塞“轰”一声推动，带动连杆、齿轮，最后传到一根轴上。
轴空转，没连明轮。
但能动起来，就是成功。
“成了！”工匠们欢呼。
但第二天就出问题：蒸汽机运行一个时辰，气缸接缝漏气，压力骤降。
“密封不行。”阿铁检查，“得加铜垫。”
重新锻造。
又过五天，第二台蒸汽机装上试验船。
这船取名“龙兴一号”。
二百吨，三桅帆，船身两侧各装一个明轮——像两个大水车。
蒸汽机占了大半个底舱，煤堆在旁。
武器：舰首两门六磅炮，侧舷四门四磅炮。
第二百九十天，试航。
长江江面，无风。
“升帆吗？”船长问。
“不升。”向拯民下令，“纯用蒸
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