赵学军也不敢多问，就退出了办公室。
电报上的内容很简单.....那就是总部将要建立新的汽车制造厂，研发龙国第一款运输汽车.....
刚刚苏铭查看了系统半天，正迷茫不知道该兑换什么技术，
好嘛！
一封电报，让他重新有了方向。
实际上！
抗鹰战争开打之后......困扰我军最大的难题，就是缺少一款能翻山越岭的运输卡车！
面对复杂的道路，山地，草地，雪地.....
数不清的战士因为棉被，粮食，医药等军需品无法及时的运输到前线，造成大量非战斗牺牲.....
最严重的的时期......因为运输车辆不够，差点导致整个抗鹰战争的失败.....
苏铭印象最深的.....就是长金湖战役中，因运输问题，导致棉衣未到位.....“冰雕连”等非战斗减员超战斗伤亡，那年冬天，冻伤减员占比高达40%.....
光是长金湖战役中，冻死的人数就有4000多人。
还有第三次战役中，因车辆短缺，人运马驮的速度太慢，炒面无法及时供应......
士兵日定量炒面降至4两，致使战士们普遍患夜盲症，战斗力锐减.....40军一度断粮，士兵只能靠缴获度日，
前线阵地守军更惨，基本处于长期断粮断水的状态......
即便如此.....志愿军在物资短缺90%的绝境中，仍然死战不退，最终与敌人同归于尽！
真正做到了，用钢铁意志，抵抗敌人的钢铁洪流！
整个抗鹰战争，因为物资运输不及时，造成的非作战减员达五十余万人，是战斗牺牲19余万人的两倍还多......
这是一个非常可怕的数字。
如果这些战士没有牺牲，也许抗鹰战争的结局，又会是另外一种局面！
想要解决运输难题......生产大量的运输卡车就势在必行！
苏铭没有犹豫，重新打开系统后.....选中了龙国56年生产的第一款运输车，解放牌卡车。
【恭喜宿主！成功兑换解放牌卡车全套技术以及相关设备生产图纸......】
一股刺骨的清凉，瞬间席卷大脑，
解放牌卡车的全套技术就融入到了苏铭的脑海之中。
这款传奇卡车，在龙国一直服役到了9
…。。