极度稀缺状态......缺口达 98%以上。
在加上半岛战争的爆发......军车轮胎，军需密封件，炮弹包装，防毒面具，农机传动带，民用胶鞋等都依赖橡胶......
而此时，全龙国的天然橡胶年产量仅为199吨......少的可怜。
这点产量连基本的民用需求都无法满足.......更别提支撑前线和工业化建设。
除了自己无法生产之外......西方还形成了对龙国的“橡胶封锁网”。
1950年12月......半岛战争爆发后的两个月，鹰酱发布《对龙国禁运令》，将橡胶列为核心禁运物资......并且胁迫东南亚产胶国，如马来国，印泥国，太国等国切断对龙国贸易，导致龙国传统进口渠道完全中断.......
前线战场每天需消耗数千条军车轮胎，数万件橡胶密封件.......仅志愿军汽车部队每月就需橡胶 1000吨以上......
同时国内工业化启动，农机、汽车、电缆等产业对橡胶的需求年均增长 30%.......历史上的龙国，1951年全国总需求约1.3万吨，供需缺口达 1.28万吨，形成“无胶即无装备、无胶即无工业”的严峻局面......
目前......
龙国橡胶供应.....基本上权来自于苏熊等苏式阵营国家。
可不幸的是......橡胶是热带产物，苏式阵营国家都在寒冷的北方，自身橡胶产量有限，仅能提供少量援助，无法填补巨大缺口......
因此.....橡胶就成了制约龙国生存发展的“卡脖子”难题。
东南亚是全球天然橡胶主产区......占此时世界产量的90%，但这些地区多被西方殖民或受其控制，在“禁运令”压力下，即使部分国家想对龙国出口，也面临舰队拦截、经济制裁等风险......
故而......龙国仅能通过少量民间走私获取千余吨橡胶，且价格是国际市场价的 3倍以上......
民间走私，成了龙国唯一的橡胶获取渠道.......
本来......虽然橡胶有缺口，但靠着民间走私也勉强能供应前线使用，后方民生发展慢一点就慢一点......
但现在甲壳虫汽车的销量爆火.....橡胶的问题，就成了不得不解决的难题。
“唉......！”
…。。