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41:有些事情是做不来的

作品:我和我的冒险团作者:liuyuxi
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能硬着头皮批准了薛帕德这位准至高领主的航行申请。

对此薛帕德还吐槽了一下人革联的办事效率问题。

由于属于薛帕德的那艘专属军团旗舰还在船坞之中……这点时间连基础都没搭好,薛帕德选择搭乘的座舰还是那艘在质量效应世界很著名的“诺曼底号”

不过是融合了人革联新技术的第四代诺曼底号,除了造型和内部装修没什么变化外,其他能变的基本都变了。

驾驶员依然是刚刚和诺曼底号舰载人工智能EDI领了结婚证的小丑。

对于在人革联中人工智能可以拿公民身份证,还能和有机体结婚这件事……小丑和EDI都花了好一会才接受了这种设定。

要知道在质量效应世界,由于奎利人和桀斯之间发生的事情,有机体和合成体之间的关系可谓势同水火。

不过比起这个很奇特的设定,作为诺曼底号的驾驶员和舰载人工智能,小丑和EDI更无法接受的还是人革联对诺曼底号的改造。

按照小丑的说法就是,他根本无法想象人革联的工程师到底是怎么解读复杂到苛刻的星际航行技术的,这种充满“俺寻思……”的改造方式,真的不会让诺曼底号刚升空就变成废铁吗?

EDI也是一副难以接受的态度,如果她不是拥有自我思考能力的AI,而是一个只知道按章办事的VI,她应该已经因为系统混乱宕机了。

……给诺曼底号做改造的工程师,刚好是人革联里信仰万机之神格林希尔的那波工程师。

从某些角度来说,他们当年也遭遇了和小丑一样的困惑,才改变信仰的。

虽然在人革联里的国教主要宣传的就是“无神论思想”,但是对于信仰格林希尔,把格林希尔当万机神崇拜的那一波,米杉也算是网开一面了。

不网开也不行啊,大技霸格林希尔的“俺寻思……”都已经变成世界规则了。

顺便,因为新版诺曼底号的俺寻思成分太多,驾驶方式也简便了非常多。

驾驶员小丑不再需要像以前那样,驾驶飞船的时候搞得跟玩触屏游戏水果忍者一样。

实际上按照人革联的规章制度,拥有船精(人工智能EDI)的诺曼底号是不需要再额外加一个驾驶员的。

小丑还能坐在诺曼底号驾驶员的位置上,拿着军用载具驾驶员的津贴,享受着军官档次的福利,很大程度是因为吃了媳妇的软饭。

好在小丑的性格还算豁达,或者说也算是见了大风大

…。。
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