尤其是防护能力都远非脆弱的苏二轰炸机可以相比的。除了航程之外，其余的性能甚至还要在作为专职轰炸机的db三轰炸机之上。
同时强大的自卫火力，以及几乎与眼下日军最先进的零式战斗机还要快的最大平飞速度，也赋予了其在战场上相对强大的生存能力。对抗联航空兵来说，这种飞机要比缺乏装甲的苏制苏二轻型轰炸机，以及略微显得有些笨重的db三型轰炸机要受欢迎的多。
这款性能优异的地面攻击机，在整个抗战之中深受抗联航空兵的喜欢。甚至连美国人从四二年开始提供的性能优秀的b二十五轰炸机，也远不如其受欢迎。美国人后续生产的同类飞机以及后续改型，在抗联的极力争取之下倒是有三分之一都援助给了抗联。
至于英国人援助的部分布伦海姆式轰炸机，更是远不如这种飞机受欢迎。而英国人在蚊式战斗轰炸机大规模的服役之后，不仅援助了抗联一部分布伦海姆式轰炸机。在美国人的协调之下，将自己装备的这种攻击机大部分都转让给了抗联。
这种飞机是整个太平洋战争爆发之后，美英两国援助给抗联的飞机之中，最受欢迎的一个型号，其受欢迎程度甚至就连在四三年到访东北的这架飞机设计师自己都没有想到，自己设计的这种连美**队自己都不愿意采用的飞机，会在中国人那里得到了如此的重视。
而这位设计师在抵达东北之后，看到抗联飞行员将这架相对笨重一些双发攻击机，飞出了单发飞机都不敢做的动作，二零飞机坚固的机体，功率庞大的发动机，让这种飞机在抗联手中发挥了最大的性能。
甚至在一段时间之内，抗联将这种飞机拿来作为重型战斗机使用。不仅让这种飞机承担了要地防空的重任，还将这款飞机利用相对较大的机体，有些富余的发动机动力，将其改进成诸多的特种作战飞机。甚至装上了轻型雷达，改成夜间防空作战指挥飞机。
这些美制飞机，加上抗联自行生产的伊尔二强击机，以及美国援助的海军使用的tbf和sbd两款原本是舰载，但眼下却是转行的俯冲轰炸机，构成了抗联航空兵在整个抗战期间对地支援的主要力量。
而随后抗联自行投产的伊尔四轰炸机和部分美援的b二十五轰炸机，则成为抗联航空兵进行战术轰炸的主要力量。同时伊尔四轰炸机因为航程远，在b十七轰炸机与b二十四轰炸机，这两款远程轰炸机抵达东北之前，还参与了对日轰炸。
尤其是伊尔四轰炸机，在珍珠港事变爆发的第二天。为了表示对美国
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