完成，或是本土完成总动员，可以抽调大量的兵力补充关东军。到时候解决了油料和一些急需矿产资源来源的帝国，就是凭借着雄厚的国力，将抗联压也压垮了。
对于现在的关东军来说，只要守住热河堵住抗联与其关内部队汇合通道，封锁住他们进入奉天的通道，一样可以困住他们。只要不让其进入奉天，他们占据西满，反倒是因为最大限度的分散了兵力和物资，反倒是对关东军更为有利一些。
吉本贞一认为，以西满的基础很难支撑抗联大兵团长期作战，如果抗联要长期控制西满的话，那么别说弹药和武器装备，就连所需的粮食、燃料等生存物资，他们也只能依靠从其所谓的老根据地那里补充。
缺乏足够数量卡车的关东军，战略补给能力的确不强。但是在没有铁路的西满地区，抗联想要补充物资一样需要大量的卡车通过公路运输。在战时不惜一切代价的情况之下，尚可勉强维持。但是长时间的补充，对于抗联来说一样是一个沉重的负担。
尽管抗联可以使用四洮铁路和洮昂铁路，将物资转运到通辽一线。但是其余的部分，仍然需要公路运输。西满面积广大，即便是关东军都很难承受得起长期运输的消耗，战前在西满的驻军数量相当的有限。那么基础远不如关东军的抗联，又何尝能够承受的起？
以抗联的技术能力，恐怕现在根本没有铺设铁路的能力。即便是想要改为铁路运输，也是有心无力。西满这么广大的区域，他们恐怕只能继续使用耗费量大的卡车运输。关东军现在汽油不足，但只能依靠进口油料作战的抗联又油料充足？
苏联人现在已经无力给他们提供汽油，至于美国人的手还是太长了一点。有着大量性能优异的美国卡车又能怎么样？没有了油料一样不是摆设？既然现在抗联已经占领西满，那么就留给他们好了。