德军坦克陆续到位，以及抗联自己仿制的t三四坦克投产，车体与发动机马力过小，几乎沒有改装余地，装甲过薄等一系列缺点，抗联装备了四十五毫米坦克炮的t二六坦克，反倒是到了四二年中，便基本全部退出一线作战部队。
只有部分经过改造的bt七型坦克，因为比较适合在山地以及水网地带使用，在经过改装，增强了装甲防护力之后保留了下來，抗联装备的两种使用四十五毫米坦克炮的两种坦克，在最终的结局上，倒是与他们在苏联的同类相同。
而另外的一种苏式坦克，结果却是与他们在苏联的同类正好相反，苏制t三四坦克在进入抗联之后，除了装甲厚度和大口径、宽履带对复杂地面的通过性之外，其余的性能在抗联装甲兵部队几乎是恶评如潮。
落后的观瞄系统，反应缓慢的射击效率，极其恶劣的人机功效，尤其是只使用两支操纵杆的驾驶方式，以及恶劣的变速箱设计，使得操纵性极差，甚至有时候驾驶员需要用扳手來敲打换挡器，才能实现换挡，都成为装甲兵不太欢迎这种坦克的原因。
坦克开动时候巨大的噪音，在长途奔袭的情况之下，简直让乘员痛不欲生，一开动就浓烟滚滚的发动机，使得这种坦克根本就无法执行突袭任务，在抗联坦克兵眼中，驾驶这款坦克简直就是遭罪。
原本沒有德国坦克的时候，装甲兵对于得到这种装甲厚实，火炮口径超过几乎抗联原來所有坦克的新型装备还雀跃不已，但是在作战之中，吃够了这种人机功效差到家苦头的部队，再看看配备了的德制坦克的兄弟部队，却是羡慕不已。
相对于不受欢迎的t三四坦克來说，德国人的三号和四号坦克却是最受欢迎的，尤其是四号坦克，除了变速箱发出的噪音、夏天时候散发的热量，以及七十五毫米短管火炮太小的威力这几个缺点之外，在所有战士的眼中简直就是完美的。
这到不能说是装甲兵在刚刚吃饱肚子的情况之下，就马上开始挑食，也不是吃完饭，扔掉碗就骂娘，只是在有了对比和挑选的情况之下，部队对一种所谓新式装备的评价与反应而已。
苏制坦克恶劣的人机功效，导致了不受欢迎，再加上抗联关于装备调整方面的决策，使得这种坦克在抗联的生产数量，与在本国生产数量高达几万辆的产量相比，总产量可怜的只有一千多辆。
这其中还包括使用t三四坦克底盘的，诸如自行火炮、架桥坦克等，占据了将近一半产量的变形车，就算抗联工业基础薄弱，但是在得到大批的美制装甲钢，
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