2月15日。
冯天问向周宇汇报道:“周总，电动汽车工程车经过近一个月的测试，所有明显的缺点都已经找到，它的技术指标超越现在的豪车。
电动汽车基本定型，生产流程也已经设计完成，电动汽车设计工作基本结束。”
周宇赞许道:“你们的动作真快，20年元旦电动汽车可以上市吗？”
“这个我无法确定，周总要询问电动汽车公司总经理陆大咏，看他们是怎么安排。”冯天问回复道。
“你带领团队继续设计纯电动的汽车，目标是更快，更稳定，更安全，如果技术取得突破，甚至可以尝试飞行车。
我们公司的宗旨就是引领科技发展，一定不要被现在的成功迷住眼睛。”周宇交代道。
冯天问走出办公室后，周宇又远程联系陆大咏。
“陆经理，刚才冯工向我介绍电动汽车已经正式定型，你们能元旦安排电动汽车上市吗？”
陆大咏满面愁容，他立刻说道:“周总，电动汽车在元旦很难上市。
我们电动汽车生产时就一直和发改委、工信部等部委联系，生产线正式建设完成，生产出第1辆正式型电动汽车时，就已经获得发改委的认可，成功进入到汽车公告名单中可以生产汽车。
但是国际队汽车采用强制认证的方式管理，华夏是由认监委指派华夏质量认证中心和中汽产品认证中心，这两家机构对汽车进行强制3C认证。
华夏质量认证中心以没有相应标准为由，拒绝为我们电动汽车进行认证，中汽产品认证中心说我们电动汽车不同以往的车辆，他们需要编写新的认证标准，拖延为我们电动汽车认证。”
周宇听到陆大咏的诉说，他就察觉到这里有猫腻存在。
正常情况下，星火汽车公司已经通过发改委、工信部等部委部门的认证，这些认证中心绝对没有理由拒绝为星火汽车公司认证。
国家规定3C强制认证，就是为了保证汽车的安全性。
周宇可以说星火科技的电动汽车就是为了安全而生，哪怕是再苛刻的安全认证，都可以顺利通过。
“你们打算怎么办？”周宇询问道。
他准备听听陆大咏的想法，看他怎么应对这种情况。
陆大咏立刻说道:“周总，我觉得这种事情很不寻常，我们在早些时候就联系过这两家认证中心，也已经给他们发送电动汽车上采用零配件的生产许可证。
特别是中汽认证
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