不可行。
电动汽车的整体结构就不适合机械化改造。
机械控制操作复杂，也不适合在危机情况下使用。
大部分人遇到危机都会产生紧张恐慌情绪，应急设备最好采用一键式傻瓜操作。
周宇被刘景说服，他不可能要求科学家遇到危机之后，他大脑的冷静程度能比的上特种兵。
就是特种兵在正常情况下，也需要长时间训练才能掌握机械设备驾驶的技巧。
到时候科学家遇到危险，驾驶电动汽车在危险区域横冲直撞，也不符合他的初衷。
周宇只能把希望寄托在田开院士身上，希望他能解决主板被电磁脉冲弹等强磁场摧毁的情况。
电磁脉冲弹是高技术产品，但能产生超强磁场的特拉斯线圈，制造难度不大，也不是违禁品。
电动汽车和智能机器人有这么明显的漏洞，根本无法完成这个产品预先设定的任务。
周宇来到计算机研究院，找到正在做研究的田开院士。
田开停下手中的工作，他以为周宇向他了解实验室迁移的问题，说道:“迁移实验室，对每个实验室设置不同的权限，这是为了我们科研人员的安全着想，也为了公司的知识产权保护。公司这么做我是支持的。
要不是量子计算机项目现在已经转移，我也没有精力鼓捣出这种电子管逻辑电路。”
周宇看着田开院士前方的巨大电子管逻辑电路，它是直径20厘米的球体。
“田院士，这个电子管逻辑电路，就是你设计抗衡高强磁场攻击的设备吗？”周宇期待的询问道。
“没错，它也相当于一个芯片，芯片的性能可以达到初代石墨烯芯片的五分之一。
指挥智能机器人和电动汽车完成基本操作，这是没有问题。”
田院士拿着电子管逻辑电路介绍道:“由它组成的控制中心，可以对抗高强度磁场的袭击。
前苏联时代，苏联科学家就选择电子管这个元件发展计算机体系。
它的寿命短，耗能巨大，还无法集成，造成设备傻大黑粗。
但它的优点就是适应性非常强悍，这是前苏联为了应对核弹产生的电磁风暴，选择的科技发展路径。
现在材料的进步，电子管的寿命和耗能有很大的进步，但它依然不能做成集成电路，性能也比不上集成芯片。
但它应对极端环境的能力，要远超现在的集成芯片。”
周宇兴奋
…。。