为有多余的规避空间，不用担心冰山堵路，所以逆戟鲸号的速度又提升了一截起来。
按照艾奥娜的说法，只要出了德烈克海峡，最多一天时间就能达到暗日的工地。
经过了九天在海上的折腾，总算到了。最关键的是，李欢不用眉头苍蝇一样乱找了。因为雷斯地图的那个“圈”圈的太大，放大来看起码在方圆数十平方公里之内，而之前数场暴风雪，肯定把暗日的工地给全部淹没。本来李欢以为就是到达了正确坐标，也要挨个排查，没想到因为降服了菲奥娜，具体的地点也有了，跟着GPS去就是了，这才是最让人高兴的事情。
最终，跟随菲奥娜的指引，逆戟鲸号在靠近北极永久冰冻层附近的海岸线停泊下锚。
下锚处，距离菲奥娜提供的GPS坐标，不到五十公里。
虽然不到五十公里，但这个距离已经不能再靠近。
逆戟鲸号驶入了北极圈气候最严苛的地方，而且极夜已经降临，气温下降到了空前的零下四十度，海面上大片大片的结冰，让逆戟鲸号行驶起来都有些困难。当然，可以让逆戟鲸号硬闯进去一条路，逆戟鲸号的性能也足够这么干，但一进去万一被冻住，可要再想出来，那就得等到明年了……
破冰船也不是万能的，要知道北极的永冻层，最厚的地方，厚度达到五百米以上，恐龙还在地球上的时候，这地方已经开始结冰了。
显然李欢和众人都不可能在这里等上一年，所以为了避免麻烦，按照安德烈的建议，逆戟鲸号停留在浅冰层，众人用直升机直接飞过去。这样做的好处就是，只要李欢的事儿一完，当天就可以拔锚走人。
而且，既然众人前往的是暗日工地，而且还可能是埋藏纳粹末日科技的地方，让母船保持一段距离也能保证安全。虽然菲奥娜信誓旦旦地说工地肯定没人了，但保不齐又好像她被派来一样，暗日又会派来一批人。所以逆戟鲸号停在这里是最安全的。
就算有人发现了，在辽阔的海面上，近防炮不是吃素的。
逆戟鲸随船虽然携带了直升机，但逆戟鲸号虽然大，总归是科考船，没有那么大的机库，所以只能携带乘员4人的小型直升机。而小型直升机也有好处，那就是耗油量不高，航空燃油是存放在逆戟鲸号的航空燃油库之中，这个燃油库里的燃油，能保证小机型有两百个小时的飞行时长，如果换一个大型直升机来，可能十个小时就消耗干净了。
逆戟鲸号下锚之后，直升机被推出来，在整船人里，只有安德烈
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