什么飞机上的所有操控系统失灵，现在就是在天上耗时间，看什么时候掉下去，什么时候算完。
什么现在开飞机的是一个中国军方的小伙子，他前不久才拿到了汽车驾照，对于飞机这种东西根本就没有摸到过。
一时间各种媒体频道以各种口气在报道，不知道他们是从什么地方拿来的，这些消息航站楼里一般大佬来这里也是为了应对这件事情。现在媒体已经开始推测飞机的落点了，如果按照他们手上现在有的消息，那么这架飞机坠毁只是时间问题——空难从来都是媒体争相报道的事情，而看着一家满载乘客的包机在天上倒计时那样往下掉，这还不是全世界媒体的盛宴狂欢吗？凭借这一波新闻，脑子灵活一点的媒体绝对能吸一大部分，增加自己的权重量。
所以现在各种铺天盖地的报道已经出来了，基本上就是在关注这架飞机的动向，可以说李欢他们驾驶的这架庞巴迪客机，已经成为了全世界关注的焦点。
“到底是谁把消息放出去了？为什么有这么多人会知道这架飞机的事情，李欢说的信号通道明明只建立了一条，只能跟我们机场塔台这里联络！到底是哪个家伙把消息给我放出去了，现在站出来自首我还能亲着你，如果被我知道是谁放出去的，我一定不会让他好过的，看我们的笑话很高兴吗！”陈老爷子坐在调度屏幕面前，看着一个标号是LA-7764的飞机，那架飞机已经被标注了”7700“代码，所以雷达上这架飞机的显示色也已经变成了红色。
7700，是国际民航组织的统一代码。
在飞行中，紧急代码“7700”代表的含义有两种，一个是飞机在空中发生机械故障，另一个是发生了紧急医疗情况。国际民航组织规定，如果飞机在遭遇起落架故障类似突发情况时，及时向地面发送“特殊代码”是必行之事。机组将信号发出后，地面雷达会接到警告，管制部门会迅速询问、调查飞机状态，从而根据飞机情况迅速启动地面紧急预案，尽可能保障飞机安全降落。
7700是国际默认的紧急遇险信号，飞机遇险时，通过与地面始终保持联络的高频应答机，发出该信号，地面上所有国家的监控，都会收到红色报警。收到信号后，地面上相关区域内，其他国家飞机均会做出反应，为紧急信号提供“优先权”。简单地说，紧急代码7700“动静很大”，落地后，国家民航局和地方民航局会在第一时间赶到现场，对发出7700的机组进行调查，了解事故原因。
简单来说现在所有国家的机场空管
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