前锋舰队利用风力全速航行，并各舰按照一定间隔散开，形成一个扇形，总宽度达到四十海里左右的搜索面，为后方的众多主力舰以及数量更加庞大的运输船队们，提供前期预警、拦截、驱逐。
避免任何潜在的敌人船只或民用船只干扰到后方的庞大舰队。
要知道，后方的舰队规模可是相当庞大。
除了四十多艘远洋战舰外，还有五十多艘海军的各种辅助船只，包括运兵船、医疗船、普通补给舰、煤炭补给舰、通讯舰等各种辅助船只。
除了海军的直属船只外，还有近百艘嫡属于西洋武装贸易公司的各种商船，其中包括四十多艘武装商船。
所有船只加起来超过两百艘！
如此庞大的一直舰队搭载了两万多万的陆军或近卫军士兵，同时还有大量的海军船员水手以及陆战队员，还有数量庞大的各种武器弹药、粮食罐头等各种军需物资。
甚至还有好几艘船只专门运载了水泥以及钢筋，这是为了后续在锡兰岛上修建军事港口的一系列军事设施，尤其是岸防炮台所用的。
而实际上，这支庞大的船队，只是大楚帝国发放印度地区的第一批次的大规模船队而已。
在这之前，实际上已经组织了好几次规模不一的船队，满载着各种物资，比如说陆军的一个攻城重炮团里的新式重型榴弹炮，就已经提前运往新加坡。
在后续，大楚帝国还会持续组织大量的运输船只从本土，远远不断的把物资运往新加坡，再通过新加坡为中转运往印度半岛。
整个跨海作战行动，表面上看只有五万多人的地面作战兵力，但实际上直接参与这一次行动的各类船只达到了数百艘之多。
这还不算间接参与的呢。
当然，虽然船只数量看起来很多……上千艘的很吓人，但实际上运输量并不大，远不如后世的海运规模。
因为这些运输舰里，大部分都是运载量在数百吨左右，运载量超过千吨的都比较少，只有少数海军的补给舰以及西洋贸易公司的几艘超大型武装商船。
而且这些船只里的航行依旧严重依靠风帆，而绝大部分运输船只连辅助用的蒸汽机都没有，这意味着他们的航行速度缓慢，往来一次都得好几个月。
大楚帝国这一次看似动员了大量的船只，但是所运输的人员以及物资的数量，放在后世二十一世纪里，也就是几艘大型货轮的事。
目前海运能力的薄弱， 极大的限制了大楚帝国海军
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