归根到底还是因为皇家理工学院在过去几十年里打下的深厚基础。
毕竟汽车这玩意，它并不是说一种单纯的机械设备，而是一种集大成的工业消费品，涉及到的领域方方面面，材料，冶炼，电子，化工，精密加工等等都有所涉及，而且所涉及的都是最顶级的。
而这，可不是一家两家企业就能够单独搞定的，需要的是整个工业界的共同努力，使用整个工业体系的技术成果，最终才能够组装出来汽车这种工业消费品。
而皇家理工学院，就是大楚帝国工业体系的基石！
在这个基石上，发展出来了大楚帝国的庞大而复杂的工业体系，利用这个工业体系，四大汽车公司才能够搞出来汽油发动机，搞出来汽车。
而到了第三方汽车厂商这边，就更离不开工业体系的支持了。
宋二牛准备搞的汽车，除了一些技术简单的零部件比如车壳子外，其他的几乎所有零部件都需要采购……
但是宋二牛发现，哪怕是一些比较简单的零配件，在美洲那边都无法就地采购！
美洲当地的工业基础太薄弱了。
没办法，宋二牛只能在东亚本土这边挨个找供应商，并说服其中一些零配件的供应商到塔城那边那边设立工厂就地生产，以降低成本。
但是，那些大型的零配件供应企业可不搭理他……比如广南橡胶公司就明确表示：采购轮胎他们很欢迎，但是跑到美洲去设立工厂就免了。
就美洲那点市场，不值得他们跑过去设立工厂，这汽车轮胎工厂的投资也不低……而且就算跑到美洲去设立工厂了，但是原材料橡胶还不是一样要从南洋或南美洲运输过去。
其他的几家大型轮胎企业也是差不多的态度。
然而为了拿到北美三省的诸多政策优惠，宋二牛也没办法，只能想办法做到部分零部件在北美三省采购。
所以他退而求次，找到了一些中小轮胎厂商……大楚帝国里的轮胎厂商可多了去。
除了排名前列几家外，还有十多家中大型的轮胎厂商呢，毕竟大楚帝国里的马车可多了去，对马车轮胎的需求量也非常大，所以催生了大量的轮胎厂商，他们的轮胎虽然和大厂的比起来，存在这样或那样的问题，但是并不是说不能用啊……而且还更便宜呢。
最终宋二牛和一家中型的轮胎厂商，西湖橡胶公司达成了初步的合作协议，双方签署独家轮胎供应合同十年，西湖橡胶公司则是承诺在北美三省设立一座轮胎工厂
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