铁道部本来是想把高铁修在高粱市的，可是因为高粱市的态度过于不积极，回来汇报后，铁道部的领导便是大皱眉头，如果地方政府不支持，不配合，那修起来就比较慢了。
因为这个缘故，铁道部就把线路改了，决定不走高粱市，把高粱市给完美地避开。
但因石云涛一来找，又表示愿意出人出力出钱，铁道部的领导大为惊喜，不但接见了石云涛，还当场决定可以在方口县设一个高铁站点。
那真的就是在方口县拐了一个弯，相当于为方口县开了后门，石云涛见状很是高兴。
石云涛谈好这个事情后，回到高粱市，便向聂高宁报告了这个事，聂高宁一听，蹙紧眉头说：“你们的财政不吃紧吗？你这是好大喜功。”
石云涛道：“聂书记，要说好大喜功那也是铁道部好大喜功，我不过是配合而已。”
看了石云涛一眼，聂高宁说：“铁道部好大喜功，你这是配合他们好大喜功，没经过市里同意，你就答应了铁道部，这是违反规定的。”
石云涛说：“聂书记，修高铁是一件好事，对方口县的经济发展非常有利，县里头就是勒紧裤腰带也要把高铁修好。”
见石云涛的态度很坚决，聂高宁眯着眼说：“到时你们县财政吃不住，不要到市里头找。”
石云涛道：“保证不会麻烦到市里，我们自己想办法解决资金问题。”
石云涛坚持要如此，聂高宁也不好阻挠，看最后会弄成什么样，帮助铁道部投入那么多钱，最后能有什么好处？
石云涛与铁道部达成协议后，一到了2010年初，铁道部的专家就来到了方口县，石云涛全程接待，并且把李荣民他们叫过来，让县里头全力配合铁道部的施工。
在这个时候，方口县真的就成了一个大工地，除了铁道部的施工，还有其他基础设施建设施工。
一看到有这么多的工程在建，曹鸿志便开始蠢蠢欲动了。
赵铁军出车祸的事，虽然怀疑是有人在制造车祸，可是案子办起来却毫无头绪。
石云涛和刘忠二人都怀疑到了曹鸿志，可是经过调查，却是没有发现与曹鸿志有任何联系。
肇事的车辆是在高粱市区被盗的，但怎么被盗的一直没有查出来，而另一边查找嫌疑人的工作没有进展，不知嫌疑人去哪里了，就像人间蒸发了一般。
刘忠甚至怀疑，嫌疑人可能是被人灭了口。
曹鸿志这时候觉察到县里头想对
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