进材料，那些钢铁厂、木料厂等又向煤炭厂、伐木场等购买材料。
这中间还涉及到运输，以及许多配件厂商的订单。
一艘军舰，造船厂得了订单，工人开工，而他的那些什么帆布供应商、铁钉供应商等等，也是喝了汤。
罗马人的一个大订单，受益的不仅是银行和军工厂商，而是无数的产业链上的厂商。
厂商有订单，工人自然也有活干，甚至有班加，收入自然更高。
厂商赚了钱，朝廷收到的税也高，而工人们赚了钱，也能增加消费，这就是一个良性的循环。
赫拉克敢借，大华绝对敢给。
当然，大华也不纯粹是为了钱，给罗马人贷款售军备，也是为了稳定大环境，遏制阿拉伯人向东和向北的扩张，保证大华对信度、大夏、河中等与他们接壤的边境疆土的安全。
一个过于强大的阿拉伯人横亘在中亚，当然不符合大华的利益。
大华借款的附加条件，就是苏伊士运河，以及地中海中的塞浦路斯岛租借级大华。
苏伊士运河的重要性不言而喻，尤其是在如今波斯为阿拉伯人占据之后，过去主要通过波斯湾中转东西贸易之路被阻隔，现在完全靠着运河出入地中海，简直是罗马人的经济命脉。
特别是罗马人本来好不容易趁波斯人虚弱，反攻了一把，夺回了许多失地。结果阿拉伯人这些年异军突起，打鸡血一样的把地中海东岸几乎都给夺走了。
现在罗马人失去了叙利亚地区，亚美尼亚地区都在苦苦挣扎，连君士坦丁堡对面的小亚细亚半岛都岌岌可危。
这种时候，罗马人越发的需要靠着运河带来的东方商货贸易的利润和税收，来支撑他们危险的战局。
而塞浦路斯岛在地中海东部，是地中海通往西往的要冲。特别是这里距离罗马人失去的叙利亚地区很近，就越发的显得重要。
这个岛传说是爱神维纳斯的故乡，说大不大，说小也不算小，大约是琉求宝岛的四分之一大，因当说也不算小了。
从古至今已被西台、亚述、古埃及、波斯等人占领，现在为罗马人控制，但阿拉伯人正在计划夺取这个岛。
阿拉伯人已经多次袭击该岛，甚至占据了一些岛上地区，建立了一些据点。
大华提出借租塞浦路斯，是张超的提议。
租界，而不是如此前西奈一样的领土，这个也算是比较新奇的一种提议。这也是考虑到塞浦路斯已经是在地中海之中
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