离也变的越来越远后，‘桥车“就能顺势出现了？“涅斯塔止不住的如此想到。
驾驶的乐趣并没有持续太久，因为前进基地过去之后没多远，就来到了后面的工地区。
这五十公里中，大概有着近40处小分段工地，车队要在走走停停间顾及到这些工区中所有的劳工。
涅斯塔并未选择在车上一直待着，每到一处工地之时，他都会下车走过去、和劳工们亲切交流一番；
模彷着新闻联播中见识过的大领导模样，他又是亲切慰问、又是握手长谈，算是赚足了这帮淳朴民众的好感；
而当他离开之时，背后的工地总能维持住‘鸡血效应“相当长的一段时间。
返程时，看着沿途所经工地中那些直起身、欢乐的对着他在招手的劳工们，涅斯塔一边摆手回应着，一边对着旁边的艾萨拉低声说道，
“真是一群好家伙啊，任劳任怨、吃苦耐劳，活干的也是又快又好，这如果都不能发展起来，那我们这群巫医就活该被钉死在耻辱柱上。”
“一定可以的，这才四十年过去就已经变成这样了，您还有什么不满意的吗？”
“哈哈，你说的也是。”
这一次的视察进行到这里后，原本就应该结束了。
但涅斯塔本着不应该厚此薄彼的想法，又将后面的几处基地同样也加入到了慰问行程当中。
当初部落在对这片土地完全陌生之时，花费了数个月才小心翼翼走完的这段路程，如今已经大有不同；
各个区间的轨道虽然尚且还没有完全贯通，但每个基地基本上都在东西两边完成了近两百公里线路的建设，而剩下的没有轨道相连的、那合计百八十公里的路程之间，也有了简易的道路可供通行。
所以，在调度好各段的驼鹿列车后，他们在短短的几日中，就完成了在四个基地间的往返。
而二号基地的工厂中，还为了他的这次出行，专门赶至出了一辆‘真正的“桥车；
这台可以被塞入列车车厢的桥车，在此后的视察中担当了‘专车“的角色，专门用来在轨道还未连通地区的路上行驶。
而当涅斯塔一行返程时，其余三座基地的巫医也随车队同行，准备再次前往地窟基地了。
巫医们可没有忘记轨道建设之初的目的是什么，虽然后面发现了轨道的诸多更重要的好处，但当初可是为了运回囚笼巨树所立项的。
地窟基地、城市中心的巨树周边
…。。