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第1381章 都是坑

作品:大唐:李世民求我造反作者:天下乐
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。”

“是,陛下!不过我们是否在缅甸等州展开铁路修建工作?这些地方沿海修建的话,地势相对平坦,另外这些地方运送到天竺等地也是可以加快后勤物资运送的。”阎立德犹豫了一下问道。

“这些地方暂缓吧,暂时由海运代替,我们暂时生产不出那么多的钢轨,更重要的是这些地方你得考虑台风的影响,沿海修建容易出事,先全力保证西域的铁路吧。”李恪想了想很干脆的拒绝了。

大唐没有那么多的精力,目前人口就这么多,其实铁路主要连接一些人口密集地方就可以了,另外就是战略性质的铁路,比如说越过伊丽河谷,顺着天山山脉直接进入西突厥的地盘。

这条铁路就算是大唐的战略铁路。

因为大唐跟后世的中国可不一样,后世的中亚现在都是大唐的地盘,所以大唐必须要有一条战略铁路连接该地,海洋虽然可以抵达波斯等地区,但波斯等地区距离后世中亚腹地还是太远了。

而这些地方即便是在后世也是以游牧为主,这些地方的可耕种区域较少,而想要控制更北部的后世俄罗斯的西西伯利亚平原等地,为了将来有更先进的技术,可以开发这些区域做准备。

那么一直从大唐绵延到里海,甚至的后世的欧亚分界线这一片区域就必须要得到足够的控制,铁路的延伸就代表着大唐绝对的武力延伸。

无法穿过天山,大不了就顺着天山以北,在天山山脉和阿尔泰山脉之间的缝隙直接修建出去,直到彻底绕过整个天山山脉,然后一条向西北前往后世乌拉尔山脉,一条往南沿着天山山脉抵达波斯边境。

反正现在这些地方都是大唐自己的地盘。横贯天山山脉的事情日后等技术先进了再做。

这样一来的话,技术难度反而下降了很多。

以大唐目前的实力,估计有个十来年总是能修建好了,哪怕后世还需要将整个铁路彻底重建,但暂时使用足够了。

“是!”

等朝会结束之后,李恪就拍拍屁股回到了自己的两仪殿,剩下的事情交给三省去负责就好了,该执行的现在需要执行,而暂时讨论的事情,就先让事情发酵发酵。

就像是李恪所猜测的那样,这次朝会虽然做出的决定不多,但实际上整个三省又一次的忙碌了起来,虽然长安城已经入冬,但人心却开始变得火热。

李恪的提出的国有商行开发地方,并且允许门阀世家入股,然后从天竺、波斯、阿拉伯、拜占庭等国家购买奴隶的事情迅速引

…。。
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