韩凝坐在副驾上，心脏都快提到嗓子眼儿了，紧张的同时，心里边却满是无比的震撼，万万没想到这个家伙的车技已经到了如此出神入化的境界。
外行看热闹，内行看门道。
别看韩凝平日里总板着个冰山脸，成天除了工作就是工作，仿佛没有任何娱乐生活，但车却开得特别好，她现在的水平完全能够算是一个职业赛车手的水平。
但杨杰凯刚才那个过弯的动作，还是让她彻底震撼到了，这已经不是车技的问题，而是对车辆的熟悉程度，已经达到人车合一才能做得到。
保时捷911和法拉利同为世界顶级豪车，但两款车各有特点，在直线距离上，法拉利略胜一筹，但在过弯是的操控上，保时捷911就要比法拉利更为稳定，这也是刚才韩凝败给绿毛的重要原因之一。
在高速行驶中，车上的重量把控的特别严格，越是轻巧就越好操控，所以真正的高手在飙车的时候车上是绝对不允许坐第二个人的。
但杨杰凯却让韩凝坐在副驾上，原因就是为了弥补法拉利在高速过弯时操控性的不足。
通常漂移，都是是靠着在过弯的一瞬，利用急刹的惯性过去的，这点保时捷911非常优异。
而杨杰凯却选择轻微拨动手刹，车速却只减慢了一丁点儿，而副驾上坐一个人，恰好让车辆在漂移的过程中达到一个完美的稳定性。
可就算如此，在第一个急弯之后，杨杰凯还是只领先了绿毛半个车位左右。
在直线距离上，法拉利的提速和加速优良性能一下就凸显出来，到第二个弯的时候，已经领先了绿毛一个车位。
轻提手刹，猛打方向盘……
吱——
大红色的法拉利划出一道优美的弧线，如同一把手术刀一般精确，再次在弯道上和绿毛的车拉开一点距离。
就这样赛程大概过三分之二的时候，韩凝也没那么紧张了，而法拉利也甩开了保时捷911大概五个车位。
可是韩凝转而代之的，又是另一种担忧，连忙提醒，“注意了，前边有个六连发的夹弯！”
深谙飙车之道的韩凝完全明白，杨杰凯的那种手刹过弯方式面对一个弯或者两三连发的急弯完全没问题，但是面对三连发以上的急弯就不可取了。
而紧跟在后边的绿毛此时嘴角也浮现出一抹狞笑，刚开始他也同样被杨杰凯出神入化的车技给震撼到了，但却依旧信心满满，他也知道，最后的那个六连发夹弯才是最后决
…。。