被这个名字惊呆了。
“对，铁路，简单的说就是以两根熟铁锻造的轨道，铺在一根根枕木上，枕木下面是夯实的陆基，这样的道路完全可以承受那些巨石的重量，而且专用的马车在铁路上跑起来也更轻便，同时铺设这样两条分别用于往返。要知道修筑皇陵的那些巨石都重逾万斤，按照正常的道路是肯定无法运输的，所以必须得使用铁路才行，这条路从开春就可以进行建设了，朕会让钢铁厂专门制造一批铁轨的。”
杨丰说道。
他就是要以这种方式试验铁路技术并且培养人才。
从西山到永定门最多四十里路，期间有几条小河沟阻隔，但完全可以修桥通过，这样一条铁路正好练手，虽说蒸汽机车还不行，但马拉的车厢还是没问题，否则他那些巨石还真就没法运到永定门。至于铁轨就更简单，英国工业革命时代的铁路哪有钢轨，全都是普德林法炼出熟铁然后锻造的铁轨，他现在当然也一样能造，剩下就是钢铁产量了，但修皇陵在任何朝代都是重中之重，为了修皇陵多建几座钢铁厂算什么。而只要这条铁路建成，并且进行过一段时间的使用之后，那么他的铁路建设人才也就有了，然后就可以在国内逐渐开始推广这种东西，甚至于开始试验蒸汽机车，这样估计用不了二十年，自己就能看到真正的火车奔驰在大明的土地上了。
既然这样黎首辅也就不再多说什么了，反正他是皇上，他自己的坟修哪儿别人无权干涉，再说永定门外也不错，至少后世皇帝们上坟方便，那孝陵不也修在南京城外吗？
“还有……”
杨丰说着把他的圣朝田亩制度拿起来。
“把这个刻到那些石头上，一块向北的石头上一个字！”
他笑眯眯地说道。
黎首辅倒吸一口冷气，他终于明白皇上为什么把皇陵非要修在永定门外了，他哪是死了也要守护这北京城啊，他这分明是死了也要镇压在后世皇帝和朝廷头上，死了也要镇压在那些官员和士绅头上。
很显然皇上也很清楚自己终究有寿命限制，死了以后后世子孙再被士绅忽悠着推翻他的制度也不是没有可能，历代新皇推翻旧皇政策都是很平常，所以如今皇上要直接把圣朝田亩制度刻在自己的皇陵上。他的皇陵那么大，那么突兀，上面再刻满字可以说几乎就把圣朝田亩制度作为了铁律，以后任何皇帝只要想有所改变，那首先就得面对这座正对着承天门的皇陵。这皇陵就矗立在那里，所有老百姓都能清楚看见，那字刻得大一点，说不定隔半里路都
…。。