不断的有试车编辑过来，他们也获得了试驾车。不过和其他厂商不同，特斯拉给他们提供的竟然是配置最低的乞丐版。
提供乞丐版车型让试车编辑试驾，这绝对是头一个。哪家公司不是把自己的顶配车型交给试车编辑试驾啊。但是特斯拉就是这个个性，只给了改版车型。
但是当真的了解乞丐版的配置后，陈珂知道为什么特斯拉只提供乞丐版车型了。因为就算是乞丐版车型，配置也非常高。
安全配置全部都是标配，不管是主动安全配置还是被动安全配置。全部都是一样，全车十二个安全气囊，还拥有侧气帘，配置非常的丰富。
而在其他配置上，很多也都是标配。天窗，自适应巡航，胎压监测等等。在特斯拉没有乞丐版这么一说，只有标准版。这一点跟保时捷一样，其他的东西提供选装。
不过保时捷是不选装基本上没法玩，但是特斯拉是不需安装配置丰富。当然选装还可以享受到更多的高科技，很多豪华配置都是选装的东西。
比如顶级的音响系统，更强大的加速性能，运动化座椅，新一代的抬头显示系统，更运动化的轮毂，顶级的运动套件等等。
所以在特斯拉MODELS3这里，没有所谓的乞丐版。只有几个标准版。这几个标准版的划分是根据续航里程来划分的的。
对于特斯拉这款车，所有编辑都充满了好奇。毕竟这款车之前造的声势太大了。而且是一款续航能力在五百公里以上的纯电动车。后面又有张凡这个巨无霸，又烧了这么多钱。更重要的是这款车真的比市面上的电动车好看多了。
不过量产版没有出来，他们一直没有机会试驾。现在他们终于拿到车子了。对于这款车，陈珂其实心里给的分并不高，认为特斯拉吹嘘的成分比较高。
但是当真的试驾之后，他完全被震惊了。不管是驾驶感受，还是乘坐的舒适性等各大方面性能，都甩开对手一大截。
这种驾驶感受，只有在百万级的豪车才有这种感受。由此可见这款车的设计和用料绝对比较商城。再看拼装工艺，绝对是百万级豪车的标准，而且是顶级标准。
连续试驾三天，陈珂彻底喜欢上了这款车。这三天，陈珂试驾了各种路段。城市拥堵路段，山路，高速，而最后的结果就是陈珂终于忍受不住心里的激动，自己也订购了一台。
江尘是一名白领，今年三十岁，在燕京的一家金融公司工作。也算是精英人士了。这段时间，江尘下班回家就会在汽车
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