0公里，特斯拉续航1000公里。这级别就是不一样，毕竟对于电动汽车来说，续航里程是最基本的。
除了续航，还有就是电池能量的衰减。在这个技术上，特斯拉同样牛逼。特斯拉现在拥有的技术，可以把电池的温度衰减控制在百分之五左右。
也就是在北方地区，冬季和夏季的续航基本上没什么差别。这是其他公司目前所做不到的。
就算是大众集团，他们也在努力研究这个技术。但是经过他们测试，冬夏季的衰减幅度依然在百分之二十左右。
有些技术，不是他们投入前就能短时间内追上来的。更何况在这方面的专家，早早的都被特斯拉集团给挖走了。
现在，和特斯拉形成合作。关键零部件直接从特斯拉哪里采购。这样大众集团就可以在最短的时间内，让自己旗下的车子拥有和特斯拉集团一样的性能。
所以这场会议格外的重要，会议持续了近两个小时才结束。结束后乔治就通知下去，准备召开新闻发布会。