的电力机车的配件质量优良，怎么就中断和九洲工业的合作呢。”
卢钢又叹了一口气，“这一切，全是台保军搞出来的，这么下去，如何收场啊！”
“老公，事情闹得这么大，难道他台保军不担心吗？”
“那就不知道了，事情闹大了，他拍拍屁股走人，留下一个烂摊子，遭殃的还是我们红星厂的所有人。”
“那倒也是。”
没有去上班的人，何止卢钢一个。
红星厂的普通员工，起码有一半在家休息，没有事情可做，在家休息的中层或基层干部也不少。
整个红星厂一带，人心不稳，很多人在背地里纷纷议论起来，甚至有人心中将台保军恨得要死，很多人都知道，这一切全是台保军搞出来的。
DJ4陷入全面停产，韶山系列电力机车进展缓慢，基本上也是半停产状态。在红星厂，出现了这样怪异的一幕。
总装车间内，每一个台位上都有车，不是DJ4就是韶山系列电力机车，但基本都动不得，不是有质量问题，就是缺各种零配件。
在交车车间，一般而言，这里是非常忙碌的，但现在呢，空空荡荡，基本看到不到一台车的踪影。
红星厂已经基本无车可交。
纸最终包不住火。
需要电力机车的一些客户，终于发现了不对劲，如A铁路局，他们订购了红星厂十几台韶山九型电力机车，按照双方之间的和合同，要求上个月交付5台车，这个月交付8台车。
实际呢，上个月只交付了2台车，这个月连一台都没有交付。
红星厂的韶山九型电力机车迟迟无法交付，A铁路局的一名副主任，带着两人到了红星厂，想要了解韶山系列电力机车的生产制造情况。
台保军吓了一跳，费劲心思，各种忽悠，各种隐瞒。终于将来人送走，台保军承诺，韶山九型电力机车一定按期交付。
韶山型电力机车还可以忽悠一下，因为还没有完全停产，每个月能做那么几台车，但DJ4型电力机车呢。
这可是我们国内目前最先进，最新型的交流型电力机车，不但上层在关注着，客户也等着交货呢。
这不，A铁路局的人刚走，红星厂就收到了一份文件，这是DJ4型电力机车的客户发来的，在文件之中告知红星厂，今年的第一台DJ4下周需要进行交付，以后，按每月10台车的进度进行交付。
顿时，台保军头都大了。
…。。