乌拉尔河流流域上，一座与山丘相连的地下城市中，亚特兰蒂斯最高执政者们的会议正在召开，为了应对这个世界越来越严峻的局势，兰特人们商议的次数已经是越来越多了。原因是战争，现在的战场实在是太庞大了。
在战场面积上，堪比大洋上的战场，然而用机械运输量，陆地上的运输比海洋上的运输困难何止百倍。海洋上，动辄在这万吨的船只依靠着海洋的浮力，稳稳当当的将大批量的物资运输到几千里之外的目的地。然而陆地上，运载量最大的火车。在单位长度运载过程中，运载机械的损耗量才差不多能和轮船持平。
要是其他的运载车辆，比如说履带运载车辆，大轮胎越野载重卡车的运载量。运送单位物资，消耗的燃料过大，而机械损耗，剧烈磨损需要更换的零件，如果没有工人在战地组成维修场进行维修，那么只能送到生产线上，在生产线上由固定仪器探伤，然后固定摆放在支架上用机械手按部就班将所有零件拆卸一遍然后将其中坏了的零件换掉。
嗯，什么你说和人灵活，像终结者t1000的那种机器人，为什么不能上战场替代人类工作。呵呵，如果机器这么容易就能在灵活度感知力上媲美人类，演变战场中那么多中将为啥有一半的少将被逼到基因科技的道路上，设计灵活度比机械强的有机物作战兵器呢？
至于陆地上损耗是什么概念，二十一世纪陆军有一句话，坦克待机一分钟，相当于一克黄金，而实际上根据燃料费，以及机械损耗，和人工修理费，根本不止这么多。注意仅仅是原地待机，如果要翻越障碍，比如说跃过个水泥墩之类的东西，还有涉水，或者是穿过丛林碾压大树。
在游戏中，在红警等战略游戏中，坦克无坚不摧，坦克能放风筝，坦克如尖刀一样突破防线。坦克等机械化部队各种帅。嗯，至于实际情况很有点帅不过三秒的情况
对于坦克必须要有这样一个概念，这是一种进攻武器，有着种种优点的进攻武器。但是在行军上，以21世纪的坦克为例，一次加满油，理论上可以行军四百或者五百公里。而实际上只能行军一百公里。
以朱日和军演情况为例，一个旅的96坦克在两昼夜奔袭两百三十公里，趴窝了四十辆只能维修好的15辆。一个旅如果是坦克旅，坦克应该120多辆，如果是机步旅，坦克应该90多辆。
还有一个数据，豹2坦克，跑一百公里耗油1000升。平均一百米耗油一升。以上只是机械，至于对坦克兵来说。跑一百公里，在坦克噪音中颠
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