当然的时代里。
脑袋只有一颗，没了那就是真的没了，不会再长出来。
部下们减丁的建议，也让李云泽下定决心暂停战事，先把眼前的事情解决了再说。
李云泽不减丁，但也不会白养数万俘虏。
他在俘虏之中发起征募，愿意加入宣武军想他效忠的，可以参加入军测试。
通过入军测试的为正兵，钱粮俸禄一应俱全。
没能通过入军测试，却表现良好的入辅军，钱粮俸禄全部减半供应，等待着转正的时机。
至于剩下的，那就只能是去做民夫了。
不想做都不行，李云泽这儿不养闲人，不做事就没饭吃。
民夫们很快被动员起来，开始修复战场带来的创伤，最起码先把那些被毁掉的田地抓紧时间补种上。
至于有没有效果先不说，可至少得先把态度和动作摆出来。
之后就是扩充维护道路，也就是修建官道。
古代的官道，除了耗费无数人力物力的秦直道之外，其他历朝历代的官道也就是靠近城市的范围好一些，用些碎石黄沙铺路。
而像是朱雀大街这种青石板铺就的道路，那都是耗费国力做的形象工程，全天下也只有这么一条。
真正的官道，就是传说之中晴天三尺土，雨天一身泥的野路子。
而且因为长时间的车辙碾压加上雨水的侵袭腐蚀，官道上坑坑洼洼不说，还到处都有可以直接埋人的大坑。
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这样的交通条件，也难怪行军速度提不起来。
一如之前在汴州与宋州那样，李云泽开始督促民夫们修路。
古代修路是一件非常耗费人力物力的事情，哪怕是秦直道也是动用了数十万的劳动力，通过蒸煮土块的办法耗费无数才一点点的修建而成。
李云泽当然不可能动员几十万人去蒸土修路了，上次这么干的人叫做杨广，然后他就被嘎了。
他从现代世界运来了发电机与碎石机，用发电机带动碎石机，将大块开采出来的石头粉碎成小石块。
然后是配上从现代世界买来的标号水泥凑成水泥砂浆，铺就中间略高两侧略低的混泥土路。
因为缺乏大型机械，原本几百人的施工队几天就能干完的工作，换做李云泽这边几万人半个月了都没做完。
当然了，这是跟现代世界去比较，那当然没得比。
换做唐末时代来说，已然是惊为天人般
…。。