这个过程时间很长，跨度很广，必须依赖国家在地面修建的测控站和天上的卫星提供导航，否则只要稍微出一点差错，就会偏移几千公里的距离。
就比如上个世纪阿美发射的返回式卫星，预计降落在夏威夷，结果偏到了西伯利亚，整整8000多公里的距离在太空只是一小段而已。
在高速的下降中，进步号的底部与厚重的大气不断摩擦，1600度的高温使绝热层的外表开始发白，被细小的微粒冲出长长的白棕色痕迹。
漫长而惊险的滑翔过程要持续半个小时左右，直到13：50分，地面才检测到进步号进入华国境内。
在高度下降到三万米之后，一路上经过的华国军区不断起飞战斗机伴飞，监测进步号飞行姿态，如果有坠入人口密集区的倾向，就要在合适的区域予以击落。
好在经受了高温和严重震颤的进步号依然表现良好，有条不紊地以超音速飞过了一个又一个空军的识别区，终于到达北方军区上空。
此时她的高度已经不足5000米，附近机场起飞的歼8F侦察机对其进行伴飞，并一点点引导降落。
这时候乌兰哈山基地已经完全放心了，毕竟他们做过无数次大气层内飞行降落，进步号和往常一样，以大仰角姿态进场，滑行一段距离后慢慢停在机场的尽头。
一群地勤赶紧上前，挂上拖车推进保养的专用机库。
进步号高速进场的画面同样被流出，当天晚上CCAV一贯进行了报道，向世界宣告了华国的航天飞机成功返回降落。
完成初步检查后，进步号又将被挂上图154，飞抵新远返厂整备，下一次等待她的就是载人航天飞行了。
新远的载人飞行计划有条不紊地持续推进，给世界各方都造成了不小的压力。
NACA宣布由内华达山脉公司开发的“追梦者”小型航天飞机将于15年12月之前完成第一次首飞，并表示未来小型航天飞机不是STS（70年底的航天飞机计划）的延续，而是全新的可重复使用航天器，具有极大前景。
在原来的历史中，追梦者在2016年进行一次试飞后就因为老马的可重复使用火箭惨遭冷落，它的设计任务几乎都由老马的二代龙飞船所取代，成为一个长期烂尾项目。
但现在NACA明显希望扶持“追梦者”，20吨的起飞质量和最大7人乘员，看起来完全能与H1对标。
老马对此还没有足够警觉，依然沉浸在猎鹰9回收成
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