在10年代左右，航天局就大致规划过了未来的月球开发进程。
首先是早期的无人探测，也就是“嫦娥”系列，从嫦娥一号到八号任务都是对月球进行科研探索以及采样，2025年前后再执行九号和十号任务，开始建设月球科考站的前期设施。
按照原计划，这个时候航天局才会组织载人登月，刚好和已结束的嫦娥计划形成衔接。
现在却是“嫦娥”和“曙光”并行开展，那么后续的“嫦娥”系列就会压缩探测项目，以配合科考站建设为主。
不管是激进派还是保守派，在这方面的看法都是一致的。
分歧主要出在是否提前计划登月上面，从上面到下面都已经争论了大半个月，但现在火箭都准备发出了，肯定要彻底定下来。
激进派认为曙光计划虽然发射次数没有阿波罗计划多，但技术进步大而且登陆器都已进行过一次实际登陆，完全不必要进行一次绕月行动；
保守派则以求稳为主，认为已经对阿美构成了优势，长十首次载人飞行就登月风险太大，最多再复刻曙光二号带点月壤回来。
两边都在激烈交流着，直到林炬走进屋子，支持登月的人们精神一下振奋起来；紧接着是佘院士，保守派也找到了主心骨。
虽然理论上会议室里是大佬有最高决定权，但佘院士是上面指定的曙光计划总师，还是得说服后者才行。
林炬入座后没有直接表达意见，而是喝了口水才问道：
“曙光三号飞船不管登不登月，但肯定是最优状态，我想知道如果要登月，他们的具体任务有哪些？”
五院的一名专家回答了他：“着陆舱已经放了两辆月球车、四种科研设备上去，如果登月，除了象征性流程以外，就是把这些设备带上去，然后带一些样本返回，着陆器留在那里可以为未来的科考站提供电力和导航。”
很明显，第一次登月就是“抢第一”，快去快回，免得徒增风险。
林炬点点头：“各位，首先我要说新远将在下个月正式启动月球稀有金属冶炼基地的建设工作，并在未来两年内实现从月球批量运输成品金属回到地球的线路；
第一批两个环月空间站的舱段已经制造完成，预计在7月初发射过去。”
说着他把准备好的文件传到了每个人的手中，上面是仔细说明。
“乌兔”月轨空间站，由一个提供电力、存储燃料的功能舱和一个居住舱组成，都是直径6米的大舱段
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