21是单发机型，一般来说航空公司测试新发动机，都会选择双发机型进行测试，仅装备一台新发动机以防止坠机。
同时根据公开资料，XW-9系列是典型的高空高速发动机，已被证实的J20B就装备了它，把一台高考高速发动机放在注重亚音速性能的高教机上测试？
还有当时的部分轨道资料，在2231失事时NX17正好移动到了新远基地上空，根据技术专家估算正好有几分钟的攻击窗口，如果这也是巧合那么也未必太牵强了些。
之前通过财政分析发现的150亿美元资金黑洞也差不多得到了解释，研发这样的激光卫星，就算是500亿美元都不夸张，150亿美元都是往少说了。
说得通了，一切都说得通了。
NX17重量体积不大，可确认的真实拦截案例只有一架靶机，但技术专家百分百肯定它的最终目标一定是弹道导弹。
2231号失事时速度超过2马赫，这说明NX17至少有拦截发射过程中的导弹能力，过去的一年里他们肯定进行了其他试验，只是过于隐蔽没有发现而已。
以激光的拦截效率，不管是发射阶段的导弹，还是末端下降的弹头，在光速攻击下都是只要锁定就能摧毁，而且虽然困难，却也不是遥不可及。
就算NX17不行，华国人偷偷摸摸研究的后续型号肯定更大更强，说不定NX17只是来验证思路而已，确认正确后再制造真正可怕的大玩意，就像“斯泰基-DM”一样。
在六角大楼资料库中记录的第二次信号，也就是12月那一次，NX17已经通过不断升轨来到了同步轨道。
在这个轨道高度上，三颗均匀分布的激光卫星就是覆盖全球主要区域，能够拦截四面八方的核导弹。
再结合一下时间点，当时正是富岛核电站的清理时间，说不定它们还借着机会进行了真实的演练，只不过功率很低只是试试实战效果而已。
而且这说明NX17依然活跃，华国人至少走对了一部分，更新一代说不定已经制造了出来。
一切都变得清晰起来：XAP是NX17的承包商（或者之一），他们很可能早就接受了激光卫星项目，也可能事后参与，总之在NX17制造中发挥了不可替代的重要作用。
NX17制造成功后借民企之手伪装发射，谁会怀疑华国人用私企发射绝密军事载荷呢？
本来他们的激光技术就与阿美并驾齐驱（？），又进行了如此大的投入，
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