卡应该差不多了。
可陈大河摇摇头，“建就建大的，先按五十辆的规模找人。”
“啊？”董建磊愕然地看着他，“要那么多？”
“嗯，”陈大河笑道，“我们用不了可以接外面的单子，货运这一行前景也还可以，既然要建运输队，就索性一并做了。”
何止是可以，八十年代最早富起来的一批人中，就有很大一部分是搞运输的，只要买上一辆小货车，一年几千块收入完全不是问题。
不过就和刚才谈到接人的情况一样，安全方面绝对不能忽视，车匪路霸就是从八十年代中期叫起来的，那些富起来的车主因此车毁人亡的不在少数。
陈大河继续说道，“在人员配置上要按一车四人的标准来安排，两个司机加两个押货，都从退伍兵里挑选，一定要选能打敢拼但不惹事的人。”
四个大汉再给他们配几样防身的武器，足以应付一般的危险情况。
“人倒是没什么问题，”董建磊苦着脸说道，“虽然会开车的人很抢手，但提前跟老领导那里说说应该也能安排一批，就是车子能买到这么多吗？”
现在已经有不少物资放开了购买指标，但像汽车这种大件肯定还是由上面安排分配，不会说想买多少买多少。
还不等陈大河说话，马佳彤就笑着说道，“买东西这回事是最不需要担心的，我们可以用香江公司的名义以外币支付进行采购，商务局不会不答应，他们还巴不得我们买的更多些。”
陈大河笑笑没有说话，本来五十辆大卡车不是个小数目，他是想请在商务部工作的夏伯平来帮忙解决，现在他们自己能想到办法更好，就算多花点钱也无所谓，人总是要靠自己的，老是找别人帮忙也不是长久之计。