其实，也不是太困难的事情。
协调好前后左右高低几个参数就行。
左右尽量平衡。前后尽量平衡。高度尽量控制在500-3000米中间。不要太高。也不要太低。
感觉高度低了，就要将机身拉起来。机头翘起，跃升。
如果是高度高了，就要下降。将机头按下去，俯冲。
如果是要拐弯的话，就得倾斜机身。也就是细心的控制水平舵。
要左拐弯，就将水平舵左侧踩下去。
这样一来，机身就会向左边倾斜。左边机翼就会降低。
但是动作幅度不能太大。
如果力气用大了，机身可能会翻滚。
水平舵有自动恢复平衡功能。翻滚以后，飞机也可以自动恢复平衡的。但是飞行员容易不适应。
王步安尝试了几次拐弯。
左拐。
右拐。
全部都尝试了。
跃升。
下降。
也都操作了几次。
感觉的确是没有什么难度。毕竟是最初级的飞行。
初级飞行就是三个内容：起飞，降落，目视飞行。如果是连这三个最基本的动作都做不到，以后就不用说了。
需要进阶的话，就得使用中级的教练机了。它会有更多的训练科目。
显然，石中坚暂时是不会让王步安尝试那些科目的。
初教六本身也做不出太激烈的动作。
一般的学员，都会首先学习理论知识，然后进入模拟舱操作。
只有在模拟舱里面训练过关了，才会真正上机。
好像王步安这样，半路杀出来就直接上机的。全国可能都是唯一的一个。
也就是石中坚这样的二百五，才敢让王步安直接上机。
如果是程凯龙看到，绝对会制止的。
韩雪薇已经尝试阻止了。
只可惜，她人微言轻啊。
“王总工，感觉如何？”石中坚在后面兴高采烈的问道。
“很好。我喜欢。”王步安如实回答。
“有没有黑视或者红视？”
“没有。”
“那就好。”
王步安摇摇头。
怎么可能有黑视或者红视？
这又不是大负载的战斗机。
初教六的速度是很慢很慢的，距离音速十万
…。。