“王总工！”
“陈主任！”
“准备出发了。”
徐班过来打招呼。一行人当即上船。
这次长距离的海试，由三艘舰艇组成一个小编队。旗舰就是剑州舰。
初步规划航线都是近海。南下。到曾母暗沙。返回。
单程线路大约3500公里。
按照每小时40节的匀速计算，单程需要48小时左右。也就是两天两夜。
注意，这是全程高速。中间不停歇的。
如果可能的话，还要将航速继续拉高。
毕竟，6万马力的驱动力，航速绝对不止40节的。
理论估计，应该可以长时间保持50节的航速。但是需要试验以后才知道。
如果是保持50节的航速，时间就可以缩短到38小时。缩短10小时左右。
航线也是可以更改的。
完全是根据实际确定。
磐石600不需要携带燃料，自由度极大提高。
只要是能够获得上级的批准，就算是直接穿越太平洋，一直跑到南太平洋去，然后从澳洲南部进入印度洋，也是完全可以的。
甚至，只要是没有机械故障的话，要进行长距离的环球航行，也是轻轻松松的事情。
赤道周长也不过是四万公里而已。环球航线大约五万公里。
以50节的高速行驶，不过是550个小时。
日夜兼程的话，一个月的时间都用不到。
“出发。”
“呜呜！”
“呜呜！”
随着关鸿儒一声令下，编队出发。
首先向东行驶，然后转向南下。经过宝岛的东部海域。
航速逐渐的开始攀升。
15节……
20节……
25节……
30节……
35节……
速度轻轻松松的达到了35节以上。
这是之前的短途海试就已经达到的速度。磐石发动机和传动系统都是表现良好。一切数据都是正常的。
长途海试的目的，是要将航速提升到40节以上，然后长时间保持。
航速继续提升。很快就超过了40节。
动力舱正常。
传动系统正常。
发动机的噪音非常低。只有80分贝。
对
…。。