到海面上，也会粉身碎骨的。
这些细节的东西，王步安就不需要关心了。
大把的技术人员进行攻关。
以前的战斗机机身，主要都是铝蒙皮。蕴含部分钛合金。
相对于不锈钢来说，铝蒙皮的确是太软了。
就算是撞到飞鸟，也会凹陷一块。
可是不锈钢的话，完全不怕撞击。
此外，不锈钢的耐高温特性也是非常的优秀。
什么热障，完全无视。
随随便便的就能够承受几百度的高温。
不要说是3马赫，就算是5马赫，都不怕。而铝蒙皮，在25马赫就承受不了了。
此外，不锈钢还有一个极大的特点：便宜。
它要比铝合金便宜的太多。
使用不锈钢作为主材料，使得造价大幅度下降。
简直是白菜价啊！
两台发动机总共才1600万。
其他的各种零部件全部加在一起，也就是五六千万的样子。
换言之，就是总造价绝对不超过1000万美元。
王步安看了看报价。
呵呵，6700万元人民币。
中间显然是有丰厚的利润。这也无可厚非。
哪个飞机公司不愿意多赚一点？
没有足够的利润收入，如何研发下一代的战斗机？
单纯依靠国家的科研经费，那是要饿死的。国家的科研经费才多少啊？必须是得自力更生，才能丰衣足食。
22的造价是多少？
35的造价是多少？
全部都在一亿美元以上啊！对外销售的价格，更是超过两亿美元。
一架22战斗机的造价，就相当于十架歼17了。
即使和苏30相比，也是性价比满满啊。
苏30的对外销售价格，至少也要4000万美元。
一架苏30的价格，可以买到至少三架歼17了。甚至是四架、五架。
嗯，第二个好处就是生产效率暴增。
处理不锈钢的工艺，那都是成熟的。国内的不锈钢处理工艺还是非常优秀的。
不锈钢的供应，也是供大于求的。市场储量极大。
生产线是可以随意扩展的。
每个月100架？那都是小问题。
每个月1000架都不是难事。只要是发动机供应充足。
…。。