自指挥卸车。他手舞足蹈的，毫无稳重感。
如果是不知道底细的人看到了，还以为他有帕金森综合征。
事实上，陈教授只是太高兴了。
他这个556研究所，从来都没有这么光荣过。
怎么个光荣法？
可以测试这么多强悍的发动机啊！
从最早的125涡扇发动机，到后来的ZM100涡轴发动机，556研究所已经是见证了两次历史了。
如果算上270发动机的话，那就是三次了。作为所长，他深感荣幸。
ZM100涡轴发动机，属于先斩后奏的类型。就是先安装到了霸王龙和剑王龙直升机的上面，然后才正式测试的。对此，陈教授一直都颇有微词。这是违规操作啊！如果是有问题的话，后果不堪设想。幸好暂时还是没有出事。
从目前的情况来看，应该也不会出事了。
因为那么多的霸王龙、剑王龙直升机持续运行，ZM100涡轴发动机的运行时间，早就突破10万小时了。
在10万个小时里面，都没有出现任何问题。以后出问题的几率已经是很低很低了。
即使偶尔有，那也是原材料寿命的问题。和自身设计是无关的。
这个王步安的人品，的确是有些不敢恭维。
但是王步安的产品，的确是无需任何质疑。
相信270发动机也是如此。
“王总工！”
“孙教授！”
“王总工！”
“高教授！”
和上次一样，556研究所一如既往的热闹。
几个有关的研究所负责人，毫无意外的都是第一时间跑来关注测试结果了。
孙潮生、高千成、蒲千城、苗人凤等人，都在其中。
此外，还多了几个相对陌生的面孔。
来自591工程的江空山、江松落、江未眠三兄弟。
来自501研究院的公羊愚山。
来自601研究院的呼延礼赞。
来自615研究所的陈一峰。
还有牛魔王运输机的设计师石中坚。
对于它们来说，掌握第一手资料，可以更快的开始配套研究。尤其是蒲千城负责的火控系统。是最密切相关的。
更大推力的发动机，意味着可以将更多的重量推起来。也就是可以携带更多武器。
不过，暂时来说，重量
…。。