铁路修建以前，从青岛到济南，军用急递最快需要两天半。而普通的运输和行程，则需要六到七天。
铁路修建之后，不管是人还是货物，仅仅只需要一天一夜。
这个提升实在太过于明显了，其中的意义没有人感受不到。
因此哪怕铁路还是新事物，还没有进入成熟期，但济青铁路依旧繁忙无比。
对于初次见到这玩意儿的范德法特等人和天草时贞等人，则一直处于震惊当中。
他们的身份，乘坐的自然是顶级包厢，不需要和普通乘客拥挤，更加没有了旅途疲劳之苦。
可以飞速赶路，还不影响睡觉，还能悠闲地享用美食，吃喝拉撒一应俱全。
“为什么欧洲没有这种东西？天呢，我实在太喜欢火车了。”
玛利亚只要一想起自己曾经的出行，就感慨不断。
东洋省的官员们则和天草时贞想法一致。
“国公，必须请求陛下在东洋省修建铁路。只要有了铁路，东洋省一定会繁荣起来。”
“放心吧，这是我的责任。”
“恐怕你们得等一等了。如今到处都要求铁路上马，国家必须要集中资源于紧要之地。”
然而左梦庚却没有轻易答允。
铁路的重要性已经被所有人意识到了，一时之间各地纷纷上书，都要求开工建设。
可铁路乃是大国工程，耗费的国力和资源也是巨大的。
帝国虽然积累了庞大的财富，但摊到这么大的疆域上，尤其是很多地方还在作战，那就必须慎重。
左梦庚早已和中枢商议过，最好的办法就是国家起主导作用，带动民间资本加入进来。
只是民间资本也不是吃素的，为了铁路的控制权一直在和国家博弈。
什么时候能够达成大家都满意的规则，尚需不少时日。
反正左梦庚划定了底线。
无论如何，铁路必须掌握在国家手中。
可以允许民间资本入股和投资，可以允许围绕铁路的周边进行经营，但绝不允许将铁路交给民间资本。
只要铁路的巨大价值摆在那里，左梦庚不信民间资本能忍得住。
而在铁路背后，更加重要的是蒸汽机。
没有蒸汽机，也就没有铁路。
同样的，没有蒸汽机，也就没有全新的大航海时代。
长春。
码头上许多人都翘首以盼，夏
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