内蒙省北部，距离边境不远的一处小树林间，满是枯枝败叶的空地上，赫然堆着一块形状扁平的灰色岩石，看上去平平无奇。
越野车从南面驶来，车停下之后，一个戴着墨镜的黑衣男子从上面下来，径直走到岩石附近，俯身抓住岩石，然后奋力向一旁推去。
“哗……”
地上的枯枝败叶被岩石碾压着划过，簌簌作响。
将岩石推开，林寒先是在地上一阵摸索，然后从腰间摸出一把钥匙，插入某处凹槽拧动。
接着便听见“咣当”一声，看似平整无奇的地面便霍然塌陷，却是两面刷了迷彩色的铁板向下洞开，露出一个颇为宽敞的地下通道。
看着这处地下通道，林寒面上不由露出笑容。
这一个月来，他不断地在外蒙与华夏两国之间往返，调取水气实施降雨，而每次往返，他都会对“跨境地道”进行一些扩充和修缮。
开始的时候，林寒进入外蒙调水气还需要搭个车什么的，期间自然遇到不少麻烦。
但没过多久，地道就被他扩充至可容纳越野车通行的地步。
不光如此，他还在地道两端搞了些隐蔽设施，地道内部也有所修缮，进行了支撑加固。
此后林寒再从地道“非法入侵”外蒙，就是直接开着自己的车，大摇大摆地进去了。
在墨西哥，有人通过地道偷渡美国，华夏也有人试图通过地道在香港和大陆之间搞走私……
这类例子恐怕还有不少，由此可见，“地道入侵”已经是世界人民在长期实践中总结出的斗争经验了。
不过受限于成本、隐蔽性等因素，这些地道大多狭窄之极，人在其间前进甚至需要爬行，拥堵且逼仄。
像林寒这种直接开车过去的，恐怕是千古头一遭。
不得不说，在边境线来去自如，这感觉想想，还有点小刺激。
站在地道这头，林寒已经可以清晰地感知到在北面不远的地方，已是外蒙境内，正有个人静静地坐在路旁，仿佛在等着什么。
不出意外，这个人就是之前的那个外蒙司机奥其尔巴特了。
看来这一个月的时间，对方确实查到了不少东西。
进入地道之后，将铁板闭合锁上，林寒就径直沿着地道，向北而行。
……
车流稀少的公路上，静静地停着一辆小货车。
司机那木巴尔·奥其尔巴特坐在路边，一边抽着烟，一边神色
…。。