OGO算不上更换，只是微调而已，真正大改要追溯到1982年。
当时他们还叫圣迭戈快船，LOGO是帆船的剪影画和太阳，像几个三角形。
说实话样子真的不好看。
来到洛杉矶后更换了现在的LOGO，在84年又进行微调放大了一些。
快船现在的LOGO非常简单，就是一个红色的篮球，里面镶嵌蓝色的字体：LOSANGELES CLIPPERS。
抠门的斯特林，这个LOGO一用就是30年，一直被球迷批评为毫无特色。
因为这种篮球图案镶嵌文字的设计，和洛杉矶湖人如出一辙，一看就是抄袭。
湖人虽然一直没换LOGO，但一来人家成绩好，LOGO普通也有人买账。
二来湖人在配色、字体和整体设计上一直有微调，哪像快船原封不动。
所以，瑞切莱和罗瑟听说要改LOGO，打心眼里支持。
说明球队要进入新的时代了，不能再留着原来那个抄袭湖人的旧图案。
瑞切莱说：“没问题，我马上就和阿迪达斯设计部门的人联系，做一套新的LOGO图案来。然后上报联盟，新赛季我们采用新的球衣设计，是时候万象更新了。”
NBA的球衣都是阿迪提供的，所以球队LOGO设计一般也会交给阿迪的设计部门。
闵聪达却道：“不！不不不，我们快船的LOGO设计怎么能交给阿迪达斯呢？我们要自己设计。”
瑞切莱道：“这个…我们没有专门的LOGO设计部门。”
闵聪达道：“所以我才叫罗瑟来的，我决定，招标！”
罗瑟和瑞切莱不约而同道：“招标？”
闵聪达点头，道：“没错，当然要招标了。我们需要一套包含全新理念的LOGO设计，所以我们要找专业的设计公司，招标费……暂定500万美元。”
500万美元这个数字一说出口，罗瑟差点厥过去。
经理啊，我们上个赛季的利润一共就500万啊。
这钱一下子就都拿去给球队弄个标？合适吗？
我们是洛杉矶快船，篮球队，不是BP英国石油那样的油品巨头。
英国石油巨头BP更换标志，光LOGO就花了460万英镑。
然后整体配套的LOGO图案，一共花了1亿3600万英镑。
谁说设计不值钱？
闵聪达
…。。