要搁在以前，爸爸出差不在家对于海宁来说简直就是天大的喜事，没人管束无法无天，可以纵情玩耍，可是这回海宁却突然长大了一般，不但没四处作恶闯祸，甚至连家门都不出，整天呆在屋里发呆，吃烤火腿肠，神神叨叨的，把几个老阿姨担心的不行。
家门口来了两辆车，下来一群便装干练男子，出示了检察院的证件后闯进王家到处乱翻，保姆拦也拦不住，只好给南强打电话，而海宁却没事人一样坐在沙发上看电视，任凭检察官们在面前走来走去。
七十寸液晶电视里正在播放江东新闻，省委书记徐新和带队在青石高科调研并举行座谈会，畅谈高新绿色能源行业在本省工业的领头羊效应……
省委书记亲自调研一家民营企业，意义非同凡响，继而近江市政府作出决定，投入大量市政资源，在商业中心、居民小区、道路两侧设立电动车充电桩，刘飞市长亲自指示，要做到充电桩和消防栓一样密集。
与此同时，挂靠交通局的几家出租车公司都收到上级指示，购置青石高科的电动车代替频临报废的车辆，尽早完成近江出租电动化的宏伟蓝图。
上级以行政命令直接要求公司购车，不但下面职工抱怨，领导们也颇有微词，出租车折旧率很高，日夜不停的开，通常两三年就达到设计寿命，报废购买新车这些都是有道道的，领导们和车企之间早已形成默契，一辆车多少回扣都是固定的，突然之间不再购置常规车辆，改用电动车，先前的利益链条被打破，多少人的饭碗受影响。
羊毛出在羊身上，出租车公司的领导们有的是招，他们将成本直接转嫁给司机，一辆电动车成本七万的话，直接翻一番带拐弯，十五万卖给司机，每月还得收管理费，对外还说这是青石高科漫天要价，公司领导也无能为力。
刘市长亲自做出部署，近江出租车的电动化要在一年内完成，这本身就是一个拍脑袋的简单决定，根本不可能实现的，下面人却毫不质疑的执行，许多半新车也在淘汰之列，司机们怨声载道，一场风波正在酝酿当中。
而青石出租成处在暴风眼当中，他们的车辆崭新整洁，他们的司机彬彬有礼，他们的服务无可挑剔，用车随叫随到，最无敌的是只需简单互动就可以免车资，各大媒体整天充斥着青石出租的各类报道，什么司机拾金不昧，见义勇为，以及各种软广告硬广告，连市中心恒隆大厦的巨型LED屏幕上都放映着青石出租的公益广告，男司机女乘客分别由国内一线明星饰演。
这一
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