当探测器成功着陆，并且变成了月球车和地球的总站连接成功的时候，在地球朱磊封地里的指挥中心里大家都欢呼起来，因为这就代表着探月的第一步已经成功的迈出了。
兴奋之后控制探月车的人员先是把探月车的高清晰摄像头对着地球的方向。
“哇！！！好美啊！”
“是啊！”
看到探月车传回来的图像，不管是太空中空间站的人员还是朱磊他们这个指挥塔还是京城方向的大明中枢都被这个图像给惊呆了，虽然大家常常看到空间站传回来的各种在太空里面向地球拍的照片，但是现在还是第一次从这么远的地方拍摄地球的照片。
回过神来的探月车的操作人员又开始了重新投入到了工作当中了，探月车在月球行驶的速度非常的快，除了人工操作之外，这辆探月车也有着一定的智能，能够应付突发状况，而且还能够避开障碍物，不过现在这个智能还不是很成熟，所以这次的工作大部分还是由人工操作来完成的，而智能系统只是作为辅助作用。
不过等到下一次着陆火星的时候就完全要依靠探测器自己来工作了，毕竟火星和地球时如此的遥远，人工操作是根本不现实的，别的不说就延迟也暂时是无法克制的难题，除非通讯系统有了巨大的飞跃能够做到实时传输和控制，不过这个现在以人类的科技水平还是根本无法完成的。
探月车快速的行驶在月球的表面上，是不是的停下来使用车上的机械手采集月球上的样品，这些在不同地方采集的样品都被放在不同的容器里面分开，可以供以后建设月球基地以及采矿基地提供矿产以及土壤的资料。
这些样品有月球上面的各种大小石头，也要不同地方的土壤，采集了一会之后，探月车启动了反重力引擎飞到月球的其他地方又开始了重复的工作，一直到这辆犹如卡车般的探月车的车厢全部装满之后才停止下来，然后就先启动了反重力引擎然后启动等离子引擎直接的飞出了月球的表面想着地球的方向飞了过来。
探测器飞回来的速度比起去的速度可谓要快了很多了，但是回来的时候也用了四个多的小时，毕竟有着三十八万公里多的距离要走的。
在探测器回到地球静止轨道的时候，朱雀二型空天飞行器早就在哪里等他了。
等到飞行器飞到探测器的旁边的时候飞行器的舱顶飞打开，然后把早就已经关门引擎的探测器用机械手抓住，然后放带着探测器一起缩回了飞行器里面。
然后朱雀二型空天飞行
…。。