日军碉堡被摧毁之后，九江机场全面落入雪狼特战队的控制中，赵志带着部队进入机场，在飞行员的指挥下对飞机进行加油、装弹、清理跑道。
叶兆丰驾驶着日军的零式战斗机在九江上空盘旋一周之后，再次降落在九江机场。
五十名飞行员虽然经过了长时间的训练，在昆明航校都是佼佼者，但毕竟是第一次真正上战场，同时，日军零式战斗机他们都没有飞过，掌握上和操作技巧还要与他们沟通一下。
当然，叶兆丰也是第一次驾驶零式，但他的飞行经验和刚刚从学校里出来的学员自然不能等同，加上他早已经在蒋浩然嘴里，获悉日军零式战斗机的性能、内部构造、甚至是操作指南。
没上飞机之前，他对蒋浩然的话还有些嗤之以鼻，毕竟这是日军刚刚研制出来的东西，你蒋浩然又不是日本人肚子里的肥虫，怎么可能知道的这么清楚，但自从上了飞机那一刻起，蒋浩然的描叙无不一一验证，叶兆丰简直不能用任何词语来形容自己的震惊。
日军九江机场共有轻重型轰炸机三十八架，零式战斗机十二架，还有两架侦察机，总共五十二架，只有一架轻型轰炸机机头被机枪扫射，不大修肯定是无法起飞，其他都没有受到损伤，正好蒋浩4然带来了五十名飞行员，加上叶兆丰刚好每人一架，那架损坏的只能拖到机场边上。
有了赵志几百人协助，飞机很快完成加油和装弹，陆续开出机场，先是两架侦察机东、西方向远远放出去，防备日军的飞机从南京或是武汉方向突然袭击，毕竟天已经亮了，九江机场失去联系这么久，日军派出飞机支援也很正常。
随后是十二架零式战斗机升空，担任空中警戒，十二架零式刚好分成四个三机编队，从四个方向防备敌人的攻击。
十二架零式战斗刚刚机完成空中编队，西南方向的侦察机就向叶兆丰报告，前方发现日军的侦察机，距离约五千米，敌人好像对我方侦察机有所防备，远远绕飞。
担任西南方向警戒的战斗机编队正是叶兆丰，他飞长机，庄莹莹和另一个飞行员飞僚机。
日军的飞机上并没有通话设备，日军在空中的联络只能通过写字板、打手势或是摆动机翼来实现，但叶兆丰他们上了飞机之后，每人身上一台步话机，实现了空中通话功能，不管是在指挥上还是在战斗中，此功能立即就能将空战实力提高一个层次。
在收到侦察机的报告之后，叶兆丰再次确定敌机的方位距离，随即命令庄莹莹和另一架僚机对敌人侦
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