在虞半之那儿喝了会儿茶，范东流打来电话，他办了一张国内的手机卡。
石磊问他在干嘛，他说他在国父陵转悠转悠，拜谒一下那位伟人。
本想让范东流直接过来见虞半之，但石磊没说，反正也不算太着急，没必要非得让范东流赶过来。
喝茶的时候，虞半之提到启宣的资金不多了，可能需要展开新一轮的融资，好些个投资机构，都通过虞半之委婉的表达了想要拿下启宣C轮融资的意愿。
“我没好直接问石强，毕竟我只是个投资人，但我从侧面打听了一下。启宣的资金还能再坚持一小段时间，但我的意见，是可以开始展开C轮融资了。石强的想法应该是再拖一拖，不到弹尽粮绝不谈融资，他认为届时的估值还会再高一些。”
石磊听出虞半之的弦外之音，便道：“虞大哥觉得估值走到头了？”
“走到头肯定是不可能的，但现在国内复制启宣和冲拜模式的创业公司如同雨后春笋，启宣已经很难像是从前那样独霸一座城市的市场。无论如何，这些竞争对手不管多么的弱小，他们也都是会分走一部分市场份额的。这个行业的竞争，还不像其他传统行业，不同的城市单车七爷之间的竞争，是悄无声息，你甚至都搞不清楚战场在哪里的。毕竟，这是个绿色便民的概念，而客户是不会管你是小黄车还是小绿车甚至小红车小白车之类，他们只管就近取车。所以，你很难有效的阻止其他企业在夹缝中得以生存。那些投资人，一旦得不到启宣的投资权，就会把目光投向那些尚未展翅的企业。所以，我觉得，除非启宣在近期有相当利好的大动作，否则，一段阶段之内，估值方面不会有明显的提升。那么，就不如老老实实拿下融资，手里有了钱，自然就能尽可能的多占据市场。”
石磊点了点头，虞半之始终比他们经验老道，尤其是他这是从投资人的角度去思考的问题，显然对投资人的心理把握要强大的多。
但是，石磊并没有盲从，因为他想到了一种可能性。
也算是受到虞半之的启发，虞半之说除非启宣在近期有相当利好的大动作，石磊便灵机一动。
他便突然想起李钱浩诚做的事情，觉得这个模式也未必就不能在国内复制，国内也有许多城市，政府部门早在数年之前就已经做过类似的项目，但同样都是定桩式的，不谈初期的投资成本就已经远远高于启宣的模式，光是此后的维护成本，就要远高于任何一款城市单车。
尤其是其押金不可能像启宣这样随时退，
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