的私人机场。
只不过，短期内这么做实在是太显眼了，干脆就选择与洛杉矶国际机场合作。
整个维斯特洛体系，算上西蒙的波音767座驾和当初买下丢给维斯特洛公司使用的湾流IV，以及丹妮莉丝娱乐旗下和古驰旗下租用私人飞机，整体已经拥有4架私人飞机，接下来还会有更多，因此在洛杉矶专门建造私人机库并组建专门的服务团队还是很有必要的。
与洛杉矶国际机场合作虽然有些麻烦，但正如珍妮特所说，只要钱给够，就没有搞不定的事情。
送走两个女人，西蒙赶去丹妮莉丝影城。
上午要召开一次高层会议讨论下半年公司的各方面发展规划。
来到影城行政区一号楼的大会议室，艾米·帕斯卡尔、罗伯特·艾格、南希·布里尔、艾拉·多伊奇曼、丹尼·莫瑞斯、罗伯特·雷姆、马克·贝尔福德等一众丹妮莉丝娱乐高管都已经提前抵达，就连负责漫威的斯坦·李今天都出现在这里。
西蒙进门时，大家正围在一起热络地聊着什么。
看到西蒙出现，众人纷纷上前打招呼，西蒙和大家寒暄着，随口问艾米道：“在聊什么？”
艾米把一本最新的《福布斯》杂志递过来，还不忘补充道：“我得先声明，西蒙，不是我把消息透露出去的。”
《福布斯》杂志是周刊，每周一期。
不过，这本杂志虽然大名鼎鼎，却不在西蒙的阅读列表中，有什么需要西蒙关注的文章，往往是女助理整理好让他过目。
近期福布斯公司倒是又联系西蒙，希望他能配合新一年度的富豪榜榜单统计，西蒙也照例拒绝。
从艾米手中接过杂志，西蒙示意大家落座，自己也在会议桌旁坐下。
看向手中的杂志页面，入眼处是一行醒目的加黑标题：‘亿万高管俱乐部’。
快速扫了眼内容。
福布斯公司这段时间显然是做了大量‘工作’，文章中将丹妮莉丝娱乐上半年的财务数据和前段时间瑟曦资本在原油期货市场的盈利都摸索的相当准确。
不过，眼前这篇文章内容的炒作重点，却是瑟曦基金管理公司几位合伙人和丹妮莉丝娱乐这边艾米·帕斯卡尔的1990年预期薪酬。
根据已知数据，《福布斯》杂志做出判断，1990年度，整个维斯特洛体系，不算西蒙夫妻两人，其他能够获得一亿美元级别收入的就将有七人，分别是持有瑟曦基金管理公司各5%股份的六位
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