一直跟南山有着密切合作的长安汽车，这一次也准备加大合作力度了。
所以曹阳的电话刚刚挂掉，长安汽车采购部部长刘彦杰的电话就呼进来了。
对方简单的寒暄恭喜了几句，就立马切入到了主题。
这倒是跟之前东拉西扯的风格有了很大的不同。
“刘部，你放心！”
“南山出了什么问题，也都不会让产能出现问题！”
“长安汽车想要多少台6AT自动变速箱，我们南山都能满足。”
“甚至现在安排物流车辆开始发货都没有问题。”
曹阳也是满满的习惯了跟不同的客户打交道的时候，就说不同的话。
像是长安汽车这些国企，该拍胸脯的就拍胸脯。
你唯唯诺诺的担忧这个，担心那个，最终项目也许就做不成了。
再说了，区里面现在是亲自出面，敦促南山工业园二期项目的建设。
很快的，新的6AT变速箱生产线就要再次的投入生产了。
哪里会有什么产能问题？
“好！”
“产能没有问题就好说！”
“然后我听说你们现在也在搞4MT和6MT了吗？”
“目前有什么进度了不？”
刘彦杰明明心中已经有了一个大概的答案，却是跟曹阳继续在那里聊着。
这显然是一个加深双方关系的好机会啊。
通过这一场科学技术奖的颁奖典礼，刘彦杰立马就认清了南山的情况。
这已经不是一家自己可以随便拿捏的供应商了。
既然如此，不如搞好双方的关系。
要是借着这个机会跟曹阳的关系搞好了，指不定将来对方能够在自己升职的时候出一把力呢。
“已经有样品出来了，耐久测试结果也很快就出来了。”
“下周我让销售部的人带着样品过去拜访你们。”
虽然曹阳希望国内所有的乘用车都使用6AT，但是这显然是不现实的。
不说6AT八千多的价格对于四五万的车来说太高了，单单为了区分车型的档次，各个主机厂就不会只是用6AT一种变速箱。
“没问题！”
“到时候我约上研发的人员，大家一起听一听你们在MT变速箱上的研究情况。”
“只要技术没问题，成本也OK的话，那么我们马上就会着手切换4MT的事情
…。。