通用现在的别克君威，就是在泛亚开发的。
这家实力雄厚的设计中心，拥有不少国内第一、世界领先的开发设施。
比如车辆安全试验室、排放试验室、底盘运动与动力学参数测量试验室、振动噪声试验室、动力总成发动机及变速箱标定试验室、结构试验室、电子电器试验室、材料试验室、整车热力学风洞等。
设计一台车，不是简单的把各个零件的图纸画出来或者生产出来就行。
而是需要制定一系列的测试标准和测试项目，并顺利的通过这些验证，才能真正的装车。
泛亚在这方面的配置，显然是很齐全的。
可以说，泛亚是目前国内乘用车领域，实力最强的一家设计中心。
至少魔都通用的人都是这么认为的。
曹阳会安排人从泛亚大量的挖人，也是看中他们丰富的研发经验和相对低廉的人力成本。
要不然都从海外招募的话，人力成本有点吃不消。
不过，作为国内实力强大的设计中心，那么短的时间内就有十几个人跳槽，肯定是会引起重视的。
毕竟正常来说，都是其他公司的人想要进入到泛亚，而不是泛亚的人想要离职。
这么一打听，星辰汽车挖人的事情，自然就暴露了。
作为跟泛亚打交道非常多的采购部，汪会亮自然也是第一时间就了解到了相关的消息。
“南山集团在零部件方面是有比较强大的实力，我们的6AT现在都是从他们那边采购。”
“但是贸然进入到整车制造领域，这样会得不偿失吧？”
吉姆自然也是对南山集团比较了解的。
毕竟对方是华夏最大的汽车零部件企业。
不管是任何一个领域，只要能够做到国内最大，肯定都是有几把刷子的。
“我也是这么认为，南山自己造车了，我们以后选用供应商的时候，肯定就不能优先考虑他们了。”
“甚至其他厂家的成本比南山高一些的时候，只要人家愿意检讨下降到南山相同的水平，我们都可以考虑给他们多一次的机会。”
汪会亮说的这个操作，在一些招投标领域，显然是不合规的。
但是在汽车行业，却也是比较正常。
毕竟汽车零部件选择供应商，压根就不是简单的比价格，做数学题。
而是需要考虑QCDDMM等各方面的情况，综合考虑之后做出选择。
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