们想要达到的目的，基本上也就能达到了。”
不得不说，刘文胜的这个思路，还是非常特别的。
虽然看起来有点无耻，但是效果肯定不错。
这么搞下去，哪怕是最终西风本田没有办法证明自己的CRV比F6的安全性能要好，口碑也不会有特别大的下降。
再结合说明一下汽车安全性的综合判断等科普知识的推广，这一关，十有八九就算是过去了。
“大家要是没有其他的想法，就按照刘部这个思路去搞了？”
“今晚就辛苦一下，把各种软文都写出来，明天一大早就让各个网站帮忙发出去。”
荒川一郎觉得刘文胜的主意不错。
所以立马就站出来表示了支持。
虽然已经晚上十点钟了，不过平时都不见大家加班，今天加一会想来是没有谁敢有意见的。
……
“马桑，你去打听一下，看看吉利帝豪有没有使用热冲压成型零件？”
这几天，互联网上都是关于长城汽车H6和本田CRV碰撞的新闻。
只要是汽车圈子里头的人，就没有人不去注意这个话题。
而在西风本田的骚操作之下，这个话题慢慢的从本田和长城汽车之间，蔓延到了主流合资车企和长城汽车的较量。
羊城丰田的第一款车型是CAMRY，按理说跟CRV是完全没有什么关系的。
但是刚刚上市的吉利帝豪，完全就是照着CAMRY来设计的。
虽然去年公司才成立，国产的CAMRY要明年才能上市。
但是作为羊城丰田的销售部副部长，木林森还是非常担心吉利汽车到时候也学长城汽车，把帝豪拉出来跟CAMRY来一个碰撞。
特别是等明年CAMRY上市的时候，吉利要是搞这么一个碰撞测试，估计事情就彻底大条了。
虽然这样子的做法相当于两家公司撕破脸，正常情况来说，不至于到那个份上。
毕竟国内的汽车市场现在还在不断的增加，大家的日子过得都还是不错的。
但是，不怕一万，就怕万一啊。
真要是发生了那样子的事情，木林森觉得心都要颤抖了。
“从吉利帝豪的宣传情况来看，没有提到热冲压成型的话题。”
“如果他们真的用了这项技术，没有理由不拿出来宣传。”
“特别是长城汽车现在把热冲压成型的话题
…。。