消停不下来了。”
林佳燕一副幸灾乐祸的样子。
车企之间搞出来的事情越多，对他们越有好处。
不过，他们这些人开心了，有些人就要很不开心了。
“部长，这周CRV的销量，环比和同比都下滑了不少。”
“碰撞测试的事情，一时半刻估计是消停不下去了。”
“我们是不是考虑降价促销？”
西风本田的韩昊心情颇为沉重的来到了副部长韩昊面前，商量着对策。
自从CRV上市以来，各个4S店里面，别说是优惠金额了。
能少加价一点，就已经是很庆幸的事情了。
但是眼下这样子的情况，愿意继续加价购车的消费者，肯定是很少了。
单单这一点，对西风本田就带来了非常大的影响。
别看加价的钱是4S店拿走了，但是其实西风本田也是可以从这个事情里头获利的。
因为CRV可以加价，所以各个4S店愿意在自己所在的城市，主动的花钱去做一些宣传。
并且也因为加价，他们给到4S店的销售返利，可以定的很低。
无形之中，西风本田也是多挣钱，并且少花钱了。
要不然他们怎么可能放任各个4S店那样子加价？
就像是后世丰田汽车的阿尔法，4S店里面加价那么厉害，人家丰田汽车不知道吗？
他们一点也不介意这几十万几十万的加价金额被4S店给挣走了吗？
怎么可能！
背后都是有故事的。
阿尔法好卖，人家就可以让4S提车的时候，同时提一些不好卖的车。
甚至可以把阿尔法的提车，当成是一个奖励的手段，从而让4S店在其他方面配合他们做一些事情。
这个世界上，就没有免费的午餐。
“优惠？”
“情况已经到了需要售价优惠才能提振销量的地步了吗？”
听到下面的员工这样子的提议，韩昊还是非常难受的。
他已经习惯了自家的CRV加价销售，并且客户还需要等一段时间才能提车的好日子。
现在突然说要给优惠金额出去，实在是太难受了。
这可是实实在在的利润下降啊。
“部长，从我们目前调查了解到的情况来看，许多消费者虽然也关注一些所谓的技术问题，但是归根结底还是看售价。
…。。