的。”
“不过解决的方向不一定是最适合的，我先提一下我的观点。”
“然后接下去的几天，我会尽量抽时间跟大家一起去改善这些问题。”
“后面马上就有领导过来参观，最好是在这个之前能够把问题都改善了。”
“然后反应到正式的开模图纸当中，做最后的量产准备。”
曹阳脸上再一次的恢复到了那种自信之中。
那种一切都在掌握之中的感觉，再一次的回来了。
“首先就是稳定杆，会有异响的原因是胶套安装的地方在一些路况下面会有移动，所以产生了异响。”
“单纯的从改变胶套设计或者安装位置的方面去检讨改善，不是不行，但是恐怕要不断的试错才能最终找到解决的办法。”
“并且哪怕是找到了看起来没问题的方案，最终是不是在各种路况下都能没问题，也是一个问题。”
“顶多就是异响不明显，消费者注意不到而已。”
“既然如此，那我们干嘛不干脆换一个思路，直接把胶套接着在稳定杆上，让他们成为一体，那不就是不存在胶套移动的问题了？”
曹阳这么一说，饶永祥愣了一下。
让BUSH和稳定杆成为一体，这个思路自己还真是从来没有想到过。
听起来似乎真的可以啊。
但是要怎么去实现呢？
“曹总，胶套是橡胶制品，稳定杆是特殊钢的，要让它们融为一体，是不是有点困难？”
胶套接着的技术，在后是已经是各个主机厂的稳定杆上普遍使用的技术。
但是在2005年的时候，还真是没有流行开来。
也就难怪饶永祥会不了解。
“伱说的没错，胶套是橡胶制品，它本身内部就有金属骨架作为支撑，是通过硫化来实现一体化的。”
“这种情况下，我们完全可以在胶套和稳定杆接触的部位上，加热稳定杆，然后涂上一些特别的胶水，然后把胶套粘接上去，再一次的进行硫化处理。”
“最终让胶套牢牢的固定在稳定杆上，不就是一体化了？”
曹阳这么一说，饶永祥脑中倒是立马有了一个印象。
但是具体怎么去落实，他其实心中还是发虚的。
好在曹阳都已经说过会亲自参与到问题零件的设计改善之中，倒是让他心中的担忧少了几分。
“曹总，那我等会就把稳定
…。。