现在曹阳态度那么明显了，他自然是不再纠结。
当然了，主要是这个领域他也都有所涉及，甚至镍钴锰酸锂电池还是他相对擅长的领域。
将来也能发挥一下自己的优势。
“好钢要用在刀刃上，现在虽然有两个研发方向，但是我们的星辰三号是一款跑车，肯定是要用性能更好的镍钴锰酸锂电池。”
“这种情况下，南山电池的FHEV电池，肯定是要使用镍钴锰酸锂作为正极材料。”
“那么接下来的工作，就是好好的探讨一下怎么把这个技术落实到具体零件上了。”
曹阳是来“拔苗助长”的，现在星辰三号上使用的电池出现开发瓶颈了，他自然就要“拔苗助长”一下了。
“曹总，这方面我们也已经做了一些行业调研，查看了不少相关的论文，也已经有了一些思路。”
“初步来看，方形电芯应该是比较适合混动电池上使用的一个类型。”
“考虑到混动电池对电量的需求不是很大，基本上有个两度电就够了。”
“但是它对功率的要求很高，所以我们准备使用含镍量比较低的镍钴锰酸锂电池，可以更好的符合混动电池的技术需求。”
“不过相应的成本会比高镍电池高一些。”
林城开始结合之前的研究，跟曹阳认真的探讨了起来。
“功率型电池的成本比能量型电池的成本肯定是要更高一些的。”
“特别是混动上的电池，由于需要在短时间内的进行快速的充放电，还是大功率的放电，对正负极材料和隔膜的要求都是很高的。”
曹阳这么一说，林城倒是立马就想到了一个问题。
“曹总，这段时间我们也跟材料供应商有一些接触，我有一些想法觉得有必要提前拿出来探讨。”
“哦？但说无妨！”
曹阳还真是想要听一听林城这个行业内的人士有什么见解。
“目前锂电池的正负极材料，特别是正负极材料，主要是掌握在东瀛的住友金属、三菱化学、东瀛化学、三井铜箔等东瀛系的企业手中。”
“我们短时间内没有办法完全避开他们。”
“国内虽然也有一些相关的正负极材料厂家，但是相对来说还没有完全发展壮大，需要进一步的去扶持。”
“所以我觉得一些关键的材料，我们是不是需要考虑一下自己去收购或者投资修建工厂来生产，这样才能掌握核心的竞争力。
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