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毕竟，国际上能够做高端碳纤维的厂家就那么几家，而价格做的最低的就是东丽。
所以它们的市场占有率也是最高的。
差不多的对话，也在美利坚赫氏那边发生着。
几家公司都在购买星空跑车，为的就是第一时间获得南山集团的碳纤维产品的情况。
虽然经过加工之后，碳纤维的有些性能会发生变化。
但是利用他们现有的知识积累，足够推导出对方使用的产品是什么等级。
“社长，初步判断星空跑车上使用的碳纤维是T700，并且它们的这款T700在一些性能上跟我们的相比，还有优势。”
“当然了，如果能够获得碳纤维原料，那就最好了，我们可以充分的进行各项参数的对比。”
近藤太郎这几天可是亲自拉着研发和技术部门的人员，一起去拆解分析星空跑车上使用的碳纤维。
不过，他们虽然很努力，结果却是一点也不乐观。
“T700？”
“华夏直接越过了T300和T400，去生产T700了？”
东丽的社长佐贺奴的心情一下就跌倒了谷底。
虽然他们有T800和T1000这些更加高端的产品，华夏的厂家距离他们还有很大的差距。
但是T800和T1000并不是他们主要的利润来源，反倒是T700及一下的产品，为公司获得了大量的利润。
像是T300这种产品，虽然相对低端，但是架不住量大，华夏又没有办法量产，所以在华夏市场，这种碳纤维八成都是东丽在供应。
如果南山集团可以大规模的量产T700，那么T300要想再像之前那样子挣钱，肯定就不可能了。
“从我们的经验来看，T700及以上的高端碳纤维，生产工艺跟T300和T400完全不同。”
“我怀疑华夏人也是意识到了这一点，所以直接从T700开始研究，绕过了T300和T400的工艺。”
“不过，这只是我个人的猜测。”
“从我们目前了解到的情况，华夏其他几家碳纤维技术比较高的厂家，都是在朝着突破T300的量产工艺在努力。”
近藤太郎这话，让佐贺奴有点迷糊了。
华夏人做事，怎么那么奇怪？
没有一点基本逻辑可以推测的？
“之前公司给华夏市场供应的T700碳
…。。