行，难度更是非常的巨大。
要不断的烧钱，不断地去提升技术，才有成功的可能。
不管是哪一个环节掉链子了，最终也会失败。
这一点，跟其他一些产业相比，是很不一样的。
“到时候我们去南山半导体也交流一下吧？”
“看看大家有没有什么可以合作的项目。”
“如果有一些我们还不能生产的芯片，但是南山半导体后面有涉及的话，其实也不是不可以合作的。”
连志田这个观点，完全符合徐军的想法。
很快的，他们也开始行动了起来。
“曹总，华威海思那边主动的约您的时间，要过来商量芯片设计和相关设备的合作。”
米颖给曹阳这么一汇报，立马就凸显出了华威海思的不一样。
到目前为止，国内搞半导体的企业，其实也不能算少。
有一些机构的规模也算是比较大了。
但是除了比亚迪的王福直接给曹阳打过电话，其他的半导体企业都还在观望。
大部分厂家都还有点搞不懂南山半导体这个搅局者，到底想要干什么。
甚至很多人还担心自己的员工被南山半导体给挖走。
毕竟猎头那边放出风声，只要符合条件的人才来到南山半导体，工资直接上涨50%。
甚至如果是核心人才的话，工资翻倍也不是问题。
一切都可以商量。
这种情况下，猎头挖人的效率自然就很高了。
南山半导体如果是单独的一个企业，可能很多人跳槽的时候会有比较多的顾虑。
但是依靠南山集团这棵大树，让大家相信南山半导体不至于在短时间就倒闭。
所以不管未来如何，过来拿个几年的高工资，还是很多人都感兴趣的。
更加不用说南山半导体的研发工作，不是漫无目的的瞎折腾，而是非常有针对性的在搞车规级芯片。
只要产品出来了，立马就可以搭载到南山汽车零部件或者星辰汽车上。
甚至将来南山变速箱上的TCU和南山发动机的ECU上的芯片，都有可能是南山半导体生产的。
这么一来，南山半导体的未来就挺值得期待了。
“他们想要跟我们合作，那是好事啊。”
“如果我的日程有冲突的话，可以适当的调整一下，尽量就着他们的时间。”
“华
…。。